S sedmimi naslovi prvaka je Michael Schumacher najuspešnejši dirkač Formule 1 vseh časov. Kljub temu pa njegova zapuščina ni brez kritik. Nekateri mu na primer očitajo, da znotraj ekipe nikoli ni imel pravega tekmeca – tako pri Benettonu kot tudi pozneje pri Ferrariju. Toda Flavio Briatore, nekdanji šef Benettona poudarja, da Schumacher pri njem nikoli ni užival posebne obravnave. “Dirkač številka 1 je bil enostavno hitrejši. Dirkač, ki se je na dirka nahajal pred drugim,” je Briatore pojasnil v podcastu Beyond the Grid. Pomeni, da Schumacher pri Benettonu ni sam po sebi užival statusa dirkača številka 1. Bil je enostavni hitrejši od moštvenega kolega.
“Če je v nekem podjetju šest ali sedem prodajalcev, potem je številka 1 tisti, ki največ proda. To je povsem normalno,” tako Briatore s primerjavo poslovnega sveta in še izda: “Takrat sem bil vedno proti temu, da se dva vrhunska dirkača borita v isti ekipi. To je bilo v času Prosta in Senne.” Vendar pa pri njem nikoli ni pomenilo, da je Schumacher dobil boljši material kot njegov moštveni kolega. “Enostavno je bil hitrejši. Po dveh ali treh dirkah je že bil hitrejši kot Piquet,” se spomni Briatore Schumacherjevega začetka pri Benettonu jeseni 1991. Že na svoji prvi dirki v Monzi, je Nemec prišel v cilj pred renomiranim kolegom Nelsonom Piquetom.
Leta 1992, v Schumacherjevi prvi kompletni sezoni, je Nemec prepričljivo dobil interni dvoboj proti izkušenemu Martinu Brundlu (53:38 v točkah). Leto dni pozneje je premagal novega moštvenega kolega Riccarda Patreseja (52:20 v točkah). To ni bi bilo po okusu Italijana. “S Patresejem smo imeli v Spaju veliko jeze,” se Briatore ozre nazaj na leto 1993. “Prišel je do mene in mi povedal, da ni zadovoljen s tem, ker ima Michael boljši dirkalnik in tako naprej. Rekel sem mu: ‘Menim, da imaš prav. Naredimo takole: Šel bom v garažo in se pogovoril z Roryem in Rossom, ter jima povedal, da bomo zamenjali dirkalnika’,” se spomni Briatore in doda: “Potem sem govoril še z Michaelom, ki je bil besen. Toda rekel sem mu: ‘Če si jezen, potem enostavno vozi hitreje in potem bo težava za vekomaj rešena.’ In potem je bil Michael hitrejši, veliko hitrejši.” Na kvalifikacijah je bil Schumacher skoraj dve sekundi hitrejši od Patreseja, na dirki pa je Nemec zasedel drugo mesto, Patrese pa je zaostal za krog.
Po koncu sezone 1993 je Patrese končal svojo kariero v Formuli 1. “Za druge dirkače je bilo zelo težko sprejeti, da je bil Michael zelo hiter in premočen. Toda Martin Brundle je bil edini, ki se je najbolj približal Michaelu. Vse ostale pa je Michael dobesedno pometel. Mogoče pa je Brundle ubral drugačno taktiko in ni želel premagati Michaela. Želel je le biti blizu in držati korak z moštvenim kolegom. Patrese in Piquet pa sta želeli biti pred njim, kar pa ni delovalo. Zato trdim, da je imel Martin Brundle najboljši pristop,” tako Briatore. Še bolj očitno je bilo v letu 1994, ko je Schumacher z 92 točkami postal prvak. Njegovi kolegi, ki so se tega leta menjavali, pa so skupaj nabrali le 11 točk in to kljub dejstvu, da je moral Nemec dve dirki izpustiti.
