VOLKSWAGEN: Motorji z notranjim izgorevanjem imajo prihodnost

Matthias Rabe, ki je v koncernu Volkswagen zadolžen za tehnologije, je v intervjuju za Autocar nedavno povedal, da bo razvoj sintetičnih goriv, pridobljenih iz biomase tudi v prihodnje omogočil življenje motorjem z notranjim zgorevanjem. Rabe je prepričan, da bodo slednji, v nasprotju z napovedmi nekaterih, tudi v prihodnje imeli pomembno vlogo na trgu.

Sintetična goriva izdelujejo iz naravnih materialov, njihova najpomembnejša pozitivna lastnost pa je, da v zrak ne izpuščajo ogljikovega dioksida in drugih toplogrednih plinov. Ob tem je potrebno poudariti, da so že vedno v fazi razvoja in še niso na voljo za masovno uporabo.

Volkswagnov CTO, Matthias Rabe, je mnenja, da motor z notranjim zgorevanjem še ni preživeta vrsta.

»Velikost in teža baterij sta še vedno precejšen problem, zato verjamem, da lahko s sintetičnimi gorivi premostimo čas, potreben za razvoj ustreznih akumulatorjev električne energije. Njihova uporaba je smiselna tudi v letalstvu, kajti električno potniško letalo še nekaj časa ne bo sposobno preleteti Atlantika,« o sintetičnih gorivih razlaga Matthias Rabe.

»Zniževanje izpustov ogljikovega dioksida jemljemo zelo resno in biti želimo vodilni na tem področju, hkrati pa to ne pomeni, da se bomo popolnoma odrekli motorju z notranjim zgorevanjem,« je poudaril šef tehničnega oddelka pri Volkswagnu, ni pa razkril, kako dolgo v Wolfsburgu še računajo na njegove usluge.

Najnovejše

Renault Siete/7: Španska limuzinska Petka

Manj znani limuzinski brat legendarnega modela Renault 5 je...

Bugatti La Maison Pur Sang Veyron 20 Years: Klasični avtomobil kot edinstven primerek

Dve desetletji po predstavitvi Bugatti Veyrona francoski proizvajalec luksuznih...

Genesis GV90: Novi električni zastavonoša z luksuzom najvišjega razreda

Z zmogljivim električnim pogonom in inovativno različico Neolun se...

Tesla po skoraj desetletju potrjuje premiero Roadsterja

Tesla je končno določila datum predstavitve težko pričakovanega Roadsterja,...

Ne prezrite

Renault Siete/7: Španska limuzinska Petka

Manj znani limuzinski brat legendarnega modela Renault 5 je...

Bugatti La Maison Pur Sang Veyron 20 Years: Klasični avtomobil kot edinstven primerek

Dve desetletji po predstavitvi Bugatti Veyrona francoski proizvajalec luksuznih...

Genesis GV90: Novi električni zastavonoša z luksuzom najvišjega razreda

Z zmogljivim električnim pogonom in inovativno različico Neolun se...

Tesla po skoraj desetletju potrjuje premiero Roadsterja

Tesla je končno določila datum predstavitve težko pričakovanega Roadsterja,...

Larte Design je BMW XM spremenil v izjemnega »olivnega bombnika«

Povejmo takole: BMW XM zagotovo ni naravna lepota. Masivna,...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj