ZANDVOORT za zaprtimi vrati?: Za LAMMERSA je to nepredstavljivo

Ali bomo letos sploh priča velikim športnim prireditvam z gledalci na tribunah? V času krize koronavirusa mnogi to ne verjamejo. Tudi Formula 1 zaradi tega preverja, da se dirke izvede brez občinstva. Športni šef Ross Brawn je nedavno nazaj pojasnil, da bi lahko v najboljšem primeru letos prišli še do 19 dirk.

Vendar pa niso vsi organizatorji dirk navdušeni nad to idejo, da svoje prireditve izvedejo brez gledalcev na tribunah. Jan Lammers, šef nizozemske dirke, je za kolege iz Motorsport-Total.com pojasnil, da je za njih dirka v Zandvoortu brez navijačev na tribunah nepredstavljiv scenarij. “Če bo prišlo do dirke, potem ni nobenega kompromisa. Za nas bi to bila vrnitev v Formulo 1 po 35 letih. To bi morala biti velika zabava, katero želijo slaviti z vsemi,” tako nekdanji dirkač Formule 1. Zaradi tega za njih ni opcija, da izvedejo dirko brez gledalcev.

Za šefa nizozemske dirke Formule 1 ne pride v poštev, da svojo prireditev organizirajo pred praznimi tribunami brez navijačev – sploh po 35 letih čakanja.

“Če nam bo postavljeno to vprašanje, potem bomo morali o tem resno razmisliti,” doda Lammers. “Na srečo se do sedaj to ni zgodilo. Menimo, da to enostavno ni mogoče,” še enkrat poudari Nizozemec, ki ne želi, da se v tem vidi kritika na račun vodstva Formule 1.

Lammers ne želi, da je to nasprotovanje dirki za zaprtimi vrati kritika na račun vodstva Formule 1, saj se zaveda, v kako resnem in težkem položaju sta FIA in FOM.

“Ne smemo pozabiti, da sta FIA in FOM pred neverjetno nalogo. Poskušata rešiti kar se da največ: ekipe, organizatorje dirk, sponzorje. Delata vse, kar lahko od njiju pričakujemo. Razmišljata o vseh mogočih scenarijih. Lahko le upamo, da bomo kmalu lahko pričeli z dirkanjem,” še doda Lammers, ki je pred tedni pojasnil, da ne želi izvesti dirke, dokler se kriza koronavirusa ne bo pomirila.   

Najnovejše

Škoda Peaq z enim polnjenjem prevozila kar 936 kilometrov!

V želji, da bi nekoč strašljivi pojem range anxiety...

BMW X7 od Larte: Bi želeli še kaj karbona?

BMW X7 je dolg 5,18 metra, širok skoraj dva...

To je Mustang, kakršnega si želimo od Forda

Že od prvega Mustanga iz leta 1965 je vsaka...

Adria Twin z obsežno prenovo in novo prestižno različico White Edition 2

Kdor kupuje predelan bivalni kombi, bo prej ali slej...

Ne prezrite

Škoda Peaq z enim polnjenjem prevozila kar 936 kilometrov!

V želji, da bi nekoč strašljivi pojem range anxiety...

BMW X7 od Larte: Bi želeli še kaj karbona?

BMW X7 je dolg 5,18 metra, širok skoraj dva...

To je Mustang, kakršnega si želimo od Forda

Že od prvega Mustanga iz leta 1965 je vsaka...

Adria Twin z obsežno prenovo in novo prestižno različico White Edition 2

Kdor kupuje predelan bivalni kombi, bo prej ali slej...

Veste, kdaj je bila izrečena prva zaporna kazen za prekoračitev hitrosti?

Leta 1904 je ameriški sodnik vozniku prvič v zgodovini...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj