ALEJANDRO AGAG: Proračun FORMULE 1 bi moral biti le 75 milijonov dolarjev

Španec na čelu Formule E meni, da bi morala biti zgornja meja proračuna Formule 1 zaradi krize koronavirusa največ 75 milijonov dolarjev. “Gledano na splošno, bi to lahko bila priložnost za celoten motošport,” je povedal za kolege iz Motorsport-Total.com.

Agag pri tem doda: “Zlasti za Formulo 1 bi to lahko bila velika priložnost za prestrukturiranje celotnega modela. Slišim, da se pogovarjajo o zgornji meji proračuna v višini 125 milijonov dolarjev in takšne stvari. Zakaj ne bi potem imeli meje v višini 75 milijonov dolarjev in bi vse ekipe poslovale z dobičkom?” Španec celo meni, da bi lahko bil čas krize koronavirusa celo blagoslov za Formulo 1.

Prvi mož Formule E opozarja, da bi lahko bila kriza koronavirusa odlična priložnost za Formulo 1, da se v celoti prestrukturira.

“Morda je dobro, da sporazum Concorde še ni bil podpisan, saj je vseboval veliko stvari, ki so bile nekakšna obremenitev za Formulo 1. Nekatere ekipe so zaslužile veliko, druge pa veliko manj,” tako Agag. “Morda je sedaj priložnost, da se v celoti spremeni sistem. Če se ljudje ne zavedajo, da bo svet po koronavirusu drugačen, delajo veliko napako. Priložnost je sedaj tukaj, potrebno jo je le izkoristiti.“

Španec je je opozoril na velike nepravilnosti v Formuli 1, kjer nekatere ekipe dobijo veliko, nekatere pa zelo malo denarja iz skupne blagajne – Foto: HB Press

   

Najnovejše

VinFast VF 2: Prihaja cenovno dostopen vietnamski mikroavtomobil?

Nadvse kompakten električni mestni malček bi lahko sčasoma zapeljal tudi...

Polestar napoveduje novo oblikovalsko dobo, medtem ko rešuje svojo sedanjost

Švedsko-kitajska znamka Polestar je razkrila futuristični koncept Formula 2030,...

Abarth-Alfa Romeo 1300 Berlinetta (1959): Colani, ki je bil pred svojim časom

Obstajajo avtomobili, ki so bili izdelani za zmago na...

McLaren W1 proti Ferrari F80: Dvoboj hibridnih hiperavtomobilov z močjo 1.200 KM

Kdor ima na voljo dva do tri milijone evrov,...

Ne prezrite

VinFast VF 2: Prihaja cenovno dostopen vietnamski mikroavtomobil?

Nadvse kompakten električni mestni malček bi lahko sčasoma zapeljal tudi...

Polestar napoveduje novo oblikovalsko dobo, medtem ko rešuje svojo sedanjost

Švedsko-kitajska znamka Polestar je razkrila futuristični koncept Formula 2030,...

Abarth-Alfa Romeo 1300 Berlinetta (1959): Colani, ki je bil pred svojim časom

Obstajajo avtomobili, ki so bili izdelani za zmago na...

McLaren W1 proti Ferrari F80: Dvoboj hibridnih hiperavtomobilov z močjo 1.200 KM

Kdor ima na voljo dva do tri milijone evrov,...

Toyota Probox: Zimzeleni karavan doživel še eno posodobitev

Japonski delovni stroj, ki v aktualni generaciji vztraja že...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj