CHRISTIAN HORNER: Manjše ekipe bi lahko dirkale z lanskimi dirkalniki vrhunskih moštev

Seveda je Christian Horner, šef ekipe Red Bull Racing vključen aktualno debato glede zgornje meje proračuna, ki naj bi po zadnjih predlogih, ki na niso dokončno sprejeti, znašala 145 milijonov dolarjev in se v letu 2022 zmanjšala na 130 milijonov.

Toda Horner ima pri tem še dodatne ideje. Britanec si predstavlja, da bi lahko ekipe dobile različne smernice. “Težko je med seboj primerjati ekipe. Na primer primerjati ekipo kot je Mercedes z eno ekipo kot je Haas ali pa Ferrari z Racing Pointom. Tudi na primer Red Bull za ekipo AlphaTauri – tukaj gre za popolnoma različne zveri.“

Šef ekipe Red Bull meni, da ekip Ferrarija in Williamsa ni mogoče primerjati. Zato Britanec predlaga, da bi velike ekipe po koncu sezone v Abu Dabiju svoje dirkalnike prodale manjšim ekipam sredine in začelja Formule 1 – Foto: HB Press

Zato Britanec predlaga: “Če pomislimo zelo resno, potem nimam ničesar proti, da za leto ali dve manjšim ekipam povemo: Veste kaj, odpravimo vse vaše stroške za raziskave in razvoj, dejansko vse, biti morate le dirkalno moštvo. V Abu Dabiju vam prodamo naš dirkalnik. To bo bila najhitrejša pot, da postanete konkurenčni in to za nižje stroške.“

Po mnenju Hornerja, ekipam sredine polja ne bi bilo treba kopirati dirkalnikov drugih ekip, kot je to letos storil Racing Point z Mercedesom W10 sezone 2019 – Foto: HB Press

Horner si takšno strukturo partnerskih ekip predstavlja pri več moštvih sredine, kot so na primer Haas, Alfa Romeo, AlphaTauri ali tudi Racing Point. Britanec še tukaj v postscriptu doda, kar bi lahko nehote (ali hote) letelo na račun ekipe Racing Point: “Saj tako ali tako poskušajo kopirati druge dirkalnike.” Horner je prepričan, da bi bilo tukaj težko najti primeren kompromis za vse udeležence.

Najnovejše

Mercedes SLR McLaren «Stirling Moss»: Zadnji primerek bi lahko dosegel 6 milijonov dolarjev

Mercedes-Benz je izdelal le 75 primerkov modela SLR McLaren...

Dubajska policija odslej patruljira z 907-konjskim lamborghinijem

Policija v Dubaju je svoji svetovno znani floti visokozmogljivih...

Otroška igra na pariškem salonu: Najstnika sta razstavljenega mercedesa VLE zapeljala v steno

Novi električni enoprostorec VLE velja za enega najbolj družinam...

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

Ne prezrite

Mercedes SLR McLaren «Stirling Moss»: Zadnji primerek bi lahko dosegel 6 milijonov dolarjev

Mercedes-Benz je izdelal le 75 primerkov modela SLR McLaren...

Dubajska policija odslej patruljira z 907-konjskim lamborghinijem

Policija v Dubaju je svoji svetovno znani floti visokozmogljivih...

Otroška igra na pariškem salonu: Najstnika sta razstavljenega mercedesa VLE zapeljala v steno

Novi električni enoprostorec VLE velja za enega najbolj družinam...

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

1 komentar

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj