CHRISTIAN HORNER: LIBERTY MEDIA bo storila vse, da v FORMULI 1 zadrži vseh 10 ekip

Ker Formula 1 zaradi krize koronavirusa letos še ni mogla dirkati, naraščajo finančne skrbi pri manjših ekipah, ki so odvisne od prejemkov iz skupnega lonca lastnika komercialnih pravic. Zak Brown, prvi mož McLarna je omenil, da bi se lahko v primeru, če ne bodo sprejeti ukrepi, iz Formule 1 poslovile štiri ekipe.

Christian Horner, šef ekipe Red Bull, verjame, da bi morala biti ohranitev trenutnega števila ekip tudi v interesu Liberty Medie. “To bi bil zelo hud udarec, zato mora vodstvo Formule 1 sprejeti odločitev. To je tudi njihov posel. Odločiti se morajo, kako te ekipe ohraniti pri življenju, kajti te so potrebne za dirkanje,” tako Britanec za časnik The Guardian. “Da bi zaščitili njihovo poslovanje, verjamem, da jim je potrebno pomagati, kar pomeni tudi plačila, s čimer bi zagotovili, da se te ekipe udeležijo prvenstva tudi v prihodnjem letu.“

Christian Horner, šef ekipe Red Bull, na vodstvo Formule 1 Liberty Medio apelira, da naredi vse kar lahko, da zadrži vseh 10 ekip tudi v prihodnjem letu.

Trenutno se razpravlja o številnih ukrepih za znižanje stroškov, s čimer bi pomagali manjšim ekipam. Veliko pozornost se tukaj daje na zgornji meji proračuna. Domneva se, da bi se naj neformalni sporazum iz prvotne vrednosti 175 milijonov dolarjev do leta 2022 znižal na 130 milijonov, vendar pa se McLaren zavzema za še nižjo vsoto in to je 100 milijonov dolarjev.

Kar se tiče zgornje meje proračuna, pa Britanec poudarja, da ne gre toliko o denarju kot pa o konkurenčnosti in da bodo tudi naprej obstajale ekipe na vrhu in moštva, ki bodo zadaj – Foto: HB Press

Toda Red Bull naj bi skupaj s Ferrarijem to idejo zaviral. “Ekipe so tekmovalne zveri, zaradi tega si prizadevajo uporabiti svoj pogled,” je dejal Horner in se pri tem navezal na McLaren, ki ima po njegovem mnenju drugačne motive. “Zgornja meja proračuna je razprava o konkurenčnosti, ne o denarju. Gre za to, da se vrhunske ekipe spravi na raven, na kateri moštva iz sredine polja verjamejo, da lahko tekmujejo. Realnost je takšna, da ne glede na stopnjo porabe denarja, bomo vedno imeli ekipe ki so spredaj in ekipe, ki bodo zadaj,” še doda Horner.           

Najnovejše

To je Mustang, kakršnega si želimo od Forda

Že od prvega Mustanga iz leta 1965 je vsaka...

Adria Twin z obsežno prenovo in novo prestižno različico White Edition 2

Kdor kupuje predelan bivalni kombi, bo prej ali slej...

Veste, kdaj je bila izrečena prva zaporna kazen za prekoračitev hitrosti?

Leta 1904 je ameriški sodnik vozniku prvič v zgodovini...

Bi lahko Porsche izdelal hiperautomobil na podlagi Audija Nuvolari?

Porsche bi lahko imel v rokavu zanimivo bližnjico do...

Ne prezrite

To je Mustang, kakršnega si želimo od Forda

Že od prvega Mustanga iz leta 1965 je vsaka...

Adria Twin z obsežno prenovo in novo prestižno različico White Edition 2

Kdor kupuje predelan bivalni kombi, bo prej ali slej...

Veste, kdaj je bila izrečena prva zaporna kazen za prekoračitev hitrosti?

Leta 1904 je ameriški sodnik vozniku prvič v zgodovini...

Bi lahko Porsche izdelal hiperautomobil na podlagi Audija Nuvolari?

Porsche bi lahko imel v rokavu zanimivo bližnjico do...

Nissan Juke: Zdaj tudi v posebni izvedbi N-Tec

Nissan je ponudbo modela Juke razširil z novim posebnim...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj