Potisk k tlom je v sodobni formuli 1 izjemno pomemben, enako velja za aerodinamiko, za obema pa se v kraljevem razredu motošporta skriva na tisoče ur dela, preizkušanja novih rešitev in testiranj.
Mike Elliott je v priloženem videoposnetku na poljuden način razložil vse o aerodinamiki, potisku, zakaj je pomembno, da dirkalnik pri vožnji skozi počasne zavoje daje čim več pritiska k tlom in odgovoril na vprašanje, ali dirkalnik formule 1 lahko pelje po stropu tunela in s kolikšno hitrostjo bi moral voziti, da ne bi padel na tla.
Odgovor na zadnje vprašanje je precej presenetljiv, vse pa vam bo jasno po ogledu priloženega videoposnetka.
