Televizijske pravice FORMULE 1: Ali po RTL-u sedaj prihaja RED BULLOV ServusTV?

Najava nemškega kanala RTL, da od leta 2021 naprej ne bodo več prenašali Formule 1, skrbi za premike na trgu televizijskih pravic. Medtem ko bodo lahko Nemci Formulo 1 gledali le na plačljivi televiziji Sky in F1 TV od FOM-a, se očitno tudi v Avstriji nekaj dogaja.

Tačas pri naših severnih sosedih Formulo 1 prenaša državna televizija ORF s priljubljenim komentatorskim dvojcem Ernstom Hausleitnerjem in nekdanjim dirkačem Alexom Wurzom. Pogodba ORF-a s Formulo 1 poteče konec leta, do tega trenutka pa še ni bila podaljšana. Avstrijski časnik Der Standard sicer poroča, da naj bi bilo nadaljevanje sodelovanja med ORF in Liberty Medio skorajda le še formalnost, toda ORF tega ni potrdil. “Smo v pogovorih,” se glasi iz njihovih logov.

V Avstriji se za pravice prenosov dirk Formule 1 zavzema tudi ORF, kjer dirk prenašata Ernst Hausleitner in nekdanji dirkač Alex Wurz.

Če jim s podaljšanjem pogodbe ne bi uspelo, bi se lahko vrata odprla za televizijo ServusTV, ki je v lasti Red Bulla. Omenjeni kanal že prenaša dirke serije MotoGP, v zadnjem času pa tudi nogometne tekme lige prvakov. V zadnjem času pa so vedno znova oznanjali interes, da si pridobijo tudi pravice prenosa dirk Formule 1.

Dietrich Mateschitz je dejal, da zanimanje za televizijske pravice pri njegovi ServusTV sicer obstaja, toda to mora biti zanimivo tudi iz poslovnega vidika, zaradi česar bo počakal, kako bo z ORF in Sky.

Vendar je “prvi bik” Dietrich Mateschitz ob tem povedal: “V snovi nismo športni kanal, zaradi česar si moramo takšno možnost dobro premisliti. Pravice do prenosa dirk Formule 1 so za neko televizijo vedno zanimive, a v tem trenutku k temu ne moremo ničesar povedati. Počakati moramo, kako se bo odločil ORF in kaj bo storil Sky. Vse je odvisno od situacije na trgu, katerega opazujemo in za nas mora biti vedno zanimiv,” tako Mateschitz.                 

Najnovejše

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Ne prezrite

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Renault Siete/7: Španska limuzinska Petka

Manj znani limuzinski brat legendarnega modela Renault 5 je...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj