Kai EBEL: RTL-ovo slovo od FORMULE 1 tudi za nas veliko presenečenje

Tudi obrazi ekipe RTL, pisani novinar s paddocka, Kai Ebel, moderator Florian König in komentator Heiko Waßer so bili precej presenečeni, ko so izvedeli, da se po treh desetletjih neposredno ob pisti, njihov čas počasi izteka.

»Novica se je res vzela od nikoder,« pravi Waßer in razlaga o »velikem šoku«. In dodaja: »Način, na katerega smo izvedeli za vse skupaj, je bil tudi za nas veliko presenečenje in ogromno razočaranje. Še vedno me vse skupaj grize.«

Legendarni trio se je pred začetkom sezone dobil v Avstriji, da bi v Königovem podkastu King’s Party poklepetal o formuli 1 in predstavil anekdote iz tridesetletnega vodenja oddaje na televizijski postaji RTL. Pri načrtovanju podkasta si nihče ni mogel niti misliti, da bo to pravzaprav njihov poslovilni nastop.

Novica o koncu RTL-ove dobo v F1 je očitno presenetila tudi Heika Vaßerja, Kaia Ebela in Floriana Königa.

»Seveda je nepričakovana novica precej skalila razpoloženje  in zdaj je vse drugače,« pravi König, Ebel pa pristavi: »Vse skupaj nekako sodi v ta zelo čuden, da ne rečem smešen čas, z nogometom pred praznimi tribunami. V tako smešni situaciji se očitno mora zgoditi tudi takšen odhod kot zaključek tridesetletne ere na televizijskih zaslonih.«

https://meinsportpodcast.de/motorsport/starting-grid/zu-gast-florian-koenig
Podcast: King’s Party

»Seveda je nepričakovana novica precej skalila razpoloženje  in zdaj je vse drugače,« pravi König, Ebel pa pristavi: »Vse skupaj nekako sodi v ta zelo čuden, da ne rečem smešen čas, z nogometom pred praznimi tribunami. V tako smešni situaciji se očitno mora zgoditi tudi takšen odhod kot zaključek tridesetletne ere na televizijskih zaslonih.«

Ebel, pa tudi König in Waßer v zadnjem obdobju niso bili več zaposleni na RTL-u, ampak so imeli avtorske pogodbe. Waßer pojasnjuje: »Na žalost so moje misli o moji prihodnosti še vedno zelo zmedene. […] Trenutno se sprehajam skozi precej gosto meglo in se pripravljam na brezposelnost. To ni ravno enostavno.«

Najnovejše

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Ne prezrite

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Renault Siete/7: Španska limuzinska Petka

Manj znani limuzinski brat legendarnega modela Renault 5 je...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj