Ali je BOTTAS na dirki zavestno upočasnil HAMILTONA?

Spomnimo: Hamilton je prejel kazen pribitka petih sekund, zaradi česar je izgubil drugo mesto in je dirko končal le kot četrti. Do mladega Norrisa, ki je osvojil tretje mesto, mu je manjkalo le 0,198 sekunde.

Sedaj se postavlja vprašanje, ali bi lahko Hamilton še našel ti dve desetinki sekunde, če bi v zadnjih krogih Bottas, ki je vozil pred njim, nekoliko pospešil tempo. Hamilton ne verjame, da ga je njegov moštveni kolega zavestno upočasnil. “Valtterija verjetno bolje poznam kot drugi ljudje. Vem, da tega nikoli ne bi storil. Je pravi dirkač in želi zmagati na pošten način.” Pri tem pa ne smemo pozabiti, da sta oba dirkača Mercedesa včeraj dobila navodila, da vozita nekoliko počasneje.

Lewis Hamilton ne verjame, da bi ga njegov moštveni kolega Valtteri Bottas v zaključku dirke zavestno upočasnil in mu s tem preprečil uvrstitev na stopničke.

Tudi šef ekipe Toto Wolff zagotavlja, da se Bottas ni šel nobenih igric. “Valtteri ni imel pojma, kaj se je dogajalo za njim. Seveda bi se lahko sedaj o tem prepirali, da bi lahko mogoče ostali na stopničkah, če bi oba do konca pritiskala na vso moč. Kot dirkač pa ne veš, kaj se dogaja v ozadju. Vidiš le to, da je tvoj moštveni kolega na sigurnem drugem mestu,” tako Avstrijec.

Tudi Toto Wolff ne verjame, da bi se šel Bottas nepoštenih igric z moštvenim kolegom, saj po njegovih besedah ni mogel vedeti, kaj se dogaja za njim.

Zakaj Mercedes ni zamenjal mesti med dirkačema?

Seveda bi lahko tudi to bila možnost, s čimer bi Hamiltonu spričo kazni priskrbeli več manevrskega prostora. Toda Toto Wolff pojasni: “Obstajala je razprava, a potem to hitro postane kaotično. Takšen primer smo imeli pred leti na Madžarskem, kjer nas je Verstappen skoraj prehitel.Bottasu bi morali najprej pojasniti situacijo, da bi Hamiltona spustil naprej. Ne nazadnje bi bila takšna menjava mest preveč zapletena in povezana s prevelikim tveganjem.                                         

Najnovejše

Ta predelana Corvette ima na števcu 300.000 milj

Obstajajo avtomobili, ki že po naravi niso namenjeni za...

Hongqi na domačem trgu proda več kot Rolls-Royce

Kitajska prestižna znamka s poudarkom na kulturni dediščini in...

Najožja Fiat Panda na svetu

Italijanski ustvarjalec je legendarno Fiat Pando iz leta 1993...

Ta bivalnik stane 2,2 milijona evrov – plus starodobnik v zadnjem delu

Kdor ima pri kampiranju rad nekaj več prostora, naj...

Ne prezrite

Ta predelana Corvette ima na števcu 300.000 milj

Obstajajo avtomobili, ki že po naravi niso namenjeni za...

Hongqi na domačem trgu proda več kot Rolls-Royce

Kitajska prestižna znamka s poudarkom na kulturni dediščini in...

Najožja Fiat Panda na svetu

Italijanski ustvarjalec je legendarno Fiat Pando iz leta 1993...

Ta bivalnik stane 2,2 milijona evrov – plus starodobnik v zadnjem delu

Kdor ima pri kampiranju rad nekaj več prostora, naj...

Unikatni Cadillac Elegante iz leta 1955 na dražbi

Zlato-beli konceptni model z italijansko karoserijo in rdečo notranjostjo,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj