Marko Hanželič
Voznik Ferrarija bo pri startu nazadoval za tri mesta, ker je v Q2 bil v napoto pri hitrem krogu dirkača ekipe AlphaTauri, Daniila Kvjata, kar pomeni, da bo Leclerc startal šele s štirinajste startne pozicije. Monačanu je grozila še ena kazen, ki bi ga če bolj pomaknila proti koncu »grida«, saj naj ne bi upošteval rdeče zastavice na koncu Q1.
Komisarji so se na koncu odločili, da mu kazni ne izrečejo, saj je bil Leclerc v trenutku začetka rdeče zastave v devetem zavoju in po zaviranju ni več pospeševal. Enako so se odločili tudi v slučaju Kimija Räikönnena, ki se je ujel v podobno situacijo.
Razlaga za Leclercovo kazen je sicer sledeča: »Voznik dirkalnika št. 16 je bil s strani ekipe obveščen, da se mu približuje dirkalnik št. 26 in da naj pazi. V istem trenutku je pospešil do zavoja 9, a upočasnil, ko je zagledal avto pred sabo, saj bi lahko vplival na njegov naslednji hitri krog. Voznik avta št. 16 je sicer za svoj manever krivil slabo vidljivost, a sta videoposnetek in telemetrija pokazala, da je dirkača v avtu št. 26 oviral v ovinkih 9 in 10,« kar po mnenju komisarjev dokazuje, da je Leclerc videl Kvjata v vzvratnem ogledalu.
Po koncu kvalifikacij se je oglasil tudi šef ekipe Ferrari, Mattia Binotto, ki je razočaran dejal: »Moramo se sprijazniti, štoparica nikoli ne laže. V obeh kvalifikacijah doslej nismo bili konkurenčni in prehitevajo nas ne le glavni konkurenti od včeraj, temveč tudi moštva, ki so nas še včeraj gledala v hrbet. Izboljšave, ki smo jih pripravili, se na stezi skoraj niso poznale. Dejstvo je, da naše predstave niso dovolj dobre za ekipo z imenom Ferrari.«
