Nissan bo svojega novega električnega predstavnika prodajal s štirimi različnimi pogonskimi enotami. Osnovna različica bo imela pogon na zadnji par koles, baterije zmogljivosti 65 kWh in elektromotor največje moči 215 KM, kar zadošča za drnec do stotice v 7,5 sekunde in najvišjo hitrost 160 km/h. Nova osnovna Ariya naj bi z enim polnjenjem lahko prepeljala do 450 kilometrov.
Nad osnovno različico je še ena varianta s pogonom na zadnji par koles, a z večjo zmogljivostjo baterij (90 kWh), 240 KM največje moči in dosegom do 610 kilometrov. Višje pozicionirani različici imata štirikolesni pogon, pri čemer šibkejša različica premore par elektromotorjev skupne moči 335 KM in 560 Nm maksimalnega navora. Domet s 65 kWh-baterijami je 430 kilometrov. Vrh ponudbe je primerek z 90 kWh baterijami, 390 KM in 600 Nm maksimalnega navora, ki se z enim polnjenjem lahko zapelje 580 kilometrov daleč.
Nissanovi oblikovalci so se tudi pri serijskem primerku držali konceptne oblike, ki predstavlja tudi novo filozofijo oblikovanja te japonske znamke, poimenovali pa so jo Timeless Japanese Futurism. Nova Ariya je opremljena tudi s sistemom polavtonomne vožnje ProPILOT 2.0, ki seveda vključuje večino asistenčnih sistemov, ki v določenih situacijah vozniku omogočajo tudi, da umakne roke z volanskega obroča.
Pri Nissanu bodo Ariyo najprej začeli prodajati na domačem, japonskem tržišču, v Evropi pa jo lahko pričakujemo konec prihodnjega leta.
