Petkov drugi trening v Barceloni se je zaključil z najboljšim dnevnim časom, ki ga je postavil Lewis Hamilton. Kot ponavadi, sta bila oba Mercedesa na vrhu razred zase. Hamilton je za krog dirkališča Circuit de Barcelona-Catalunya potreboval 1:16,883 minute in bil za 0,287 sekunde hitrejši od moštvenega kolega Valtterija Bottasa.
Maxu Verstappnu je znova zmanjkalo več kot osem desetink sekunde do vodilnega Hamiltona. Voznik Red Bulla je drugi trening v petek končal na tretjem mestu pred svojim nekdanjim moštvenim kolegom Danielom Ricciardom (Renault) in presenečenjem treninga, Romainom Grosjeanom (Haas), ki je bil peti in mu je kljub težavam z motorjem uspelo postaviti zelo dober čas.
Charles Leclerc je bil šesti in je bil spet hitrejši od Sebastiana Vettla, ki je bil kljub novi šasiji le dvanajsti, in sicer 1,5 sekunde za vodilnim Britancem. V prvo deseterico so se uvrstili še Carlos Sainz (7./McLaren), Sergio Perez (8./Racing Point), Esteban Ocon (9./Renault) in Pierre Gasly (10./AlphaTauri).
Kljub velikemu zaostanku na kvalifikacijah Max Verstappen ne meče puške v koruzo: “V enem krogu res veliko zaostajamo, a na daljšo razdaljo razlika ni tako zelo očitna. Avto je lepo vodljiv, obrabo pnevmatik je mogoče nadzirati. Morda bi na dirki morali uporabiti mehke…” je Nizozemec po koncu treninga po radiu sporočil svoji ekipi. Njegov moštveni kolega Alex Albon je za njim zaostal za deset mest in je na koncu pristal na trinajstem mestu.
Kljub temu, da razen prehodnih težav z motorjem pri Romainu Grosjeanu, ki so se nato razrešile skoraj same od sebe in manjši izlet Valtterija Bottasa v pesek, ni bilo omembe vrednih incidentov, smo videli zanimiv trening, ki odpira precej vprašanj predvsem glede obrabe Pirellijevih pnevmatik na dirki. Večina ekip naj bi se sicer odločila za pnevmatike srednje zmesi.
