Medtem ko v MotoGP po številnih težkih nesrečah trenutno ne nastopa svetovni prvak Marc Marquez, je v Formuli 1 doslej zelo mirno. Do sedaj sta se zgodili dve nesreči, v katerih sta bila dirkača izpostavljena obremenitvi več kot 20G. V Spielbergu je na treningu trčil Daniel Ricciardo, v Silverstonu pa Alex Albon.
Število nesreč v Formuli 1 sezone 2020 je zelo majhno. Samo štirje dirkači so morali po šestih dirkah zaradi nesreče odstopiti. Na dirki za VN Štajerske je Charles Leclerc v odstop povlekel še svojega moštvenega kolega Sebastiana Vettla, na dirki za VN Velike Britanije je Alex Albon iz tekmovanja izrinil Kevina Magnussena, kmalu zatem pa je Daniil Kvjat še razbil svoj dirkalnik AlphaTaurija. V lanski sezoni je bila statistika še povsem drugačna. Takrat je moralo po šestih dirkah odstopiti že devet dirkačev.
Kje so torej razlogi? Steze dajo le en del odgovora. V lanskem letu smo med prvimi šestimi dirkami imeli tudi dve ulični in sicer Monako in Baku, kjer pogosteje pride do nesreč. Dejansko se je letos pričakovalo več pripetljajev na stezi. “Menim, da bo sezona bolj napeta, ker bo krajša. V tem primeru mnogi dirkači verjetno ne bodo veliko tvegali,” je še pred začetkom sezone dejal Charles Leclerc. Povrhu je treba dodati, da dirkači že več mesecev niso odpeljali nobene dirke.
Toda ravno to bi lahko bil razlog, da so dirkači manj agresivni kot običajno. Letošnji koledar dirk je namreč zelo zgoščen. V sedmih tednih smo imeli že šest dirk. Po dvotedenskem premoru se znova nadaljuje z naslednjim trojčkom, ki ga sestavljajo Spa-Francorchamps, Monza in Mugello. Kdor veliko treska po zaščitnih ogradah in tekmecih, ta se mora bati, da bo imel premalo rezervnih delov.
