HAMILTON: FORMULA 1 mora pritisniti na PIRELLI za boljše gume

Pred kratkim je Britanec na dirki v Silverstonu zmago osvojil le na treh kolesih, saj je imel tako on kot tudi moštveni kolega Vallteri Bottas – ter Carlos Sainz iz McLarna – težave z obrabo gum.

V Barceloni je ponovil zmago, vendar šele po skrbnem ravnanju obrabe gum, tako da je zmanjševal svojo hitrost. “Trenutno delamo veliko na upravljanju z gumami in mislim, da si navijači tega ne želijo,” je povedal Britanec kolegom in Motorsport-magazin.com. “Tega si tudi dirkači ne želimo. Če pogledamo naprej, moramo resnično pritisniti na Pirelli.

Lewis Hamilton meni, da mora Formula 1 pritisniti na Pirelli, da le-ta naredi boljše gume.

Hamilton pravi, da je morala Formula 1 letos nadaljevati z gumami letnika 2019, ker Pirelli ni opravil dobrega dela z razvojem zavrnjenih gum, namenjenih za sezono 2020. “Potrebujemo boljše gume, ki bi nudile več oprijema, večjo varnost in ki bi omogočile boljše dirkanje za navijače,” pravi Hamilton, ki doda, da želijo tudi dirkači biti del tega procesa. “Pirelliju želimo pomagati, da naredi boljše gume, če lahko.”    

Najnovejše

Final Edition zaključuje kariero modela Mercedes-AMG A 45 S

Mercedes-AMG je z modelom A 45 na nek način...

Koenigsegg CCGT1: Dirkaške sanje, ki so končno oživele

Švedski Koenigsegg je ponovno udaril z novim sanjskim hiperšportnikom,...

Ta predelana Corvette ima na števcu 300.000 milj

Obstajajo avtomobili, ki že po naravi niso namenjeni za...

Hongqi na domačem trgu proda več kot Rolls-Royce

Kitajska prestižna znamka s poudarkom na kulturni dediščini in...

Ne prezrite

Final Edition zaključuje kariero modela Mercedes-AMG A 45 S

Mercedes-AMG je z modelom A 45 na nek način...

Koenigsegg CCGT1: Dirkaške sanje, ki so končno oživele

Švedski Koenigsegg je ponovno udaril z novim sanjskim hiperšportnikom,...

Ta predelana Corvette ima na števcu 300.000 milj

Obstajajo avtomobili, ki že po naravi niso namenjeni za...

Hongqi na domačem trgu proda več kot Rolls-Royce

Kitajska prestižna znamka s poudarkom na kulturni dediščini in...

Najožja Fiat Panda na svetu

Italijanski ustvarjalec je legendarno Fiat Pando iz leta 1993...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj