Sedaj tudi IMOLA želi gledalce na svoji dirki

Že prej smo poročali, da so nekatere ekipe izrazile zaskrbljenost zaradi načrtov ruske in portugalske dirke, ki želita na svoji prireditvi na tribune spustiti tudi gledalce. Soči načrtuje 30.000 gledalcev, Portimao pa celo 50.000. Sedaj se jima je pridružila tudi Imola.

“Pričakujemo, da bomo lahko gostili tudi gledalce,” je italijanskim kolegom iz Autosprint povedal Uberto Selvatico Estense, promotor dirke v Imoli. “Predsednik pokrajine Emilija Romanja, Stefano Bonaccini, je izdal določbo, da bo Misanu omogočil vstop do 10.000 gledalcem in verjamemo, da je to mogoče potrditi tudi za dirko v Imoli. Trudimo se, da bi lahko v popolni varnosti dosegli nekaj več,” tako Italijan.

Imola je sedaj že tretje dirkališče letošnjega koledarja Formule 1, ki želi svojo prireditev izpeljati tudi z omejenim številom gledalcev.

Dirka v Imoli je predvidena za 1. november in to bo prva dirka Formule 1 po letu 2006, ko se je na tej stezi izvedla VN San Marina. “Vsa leta smo ohranjali homologacijo steze prve stopnje, ki omogoča izvedbo dirk Formule 1 in izvajamo tudi vse stopnje varnosti, kar je priznal tudi Michael Masi,” tako Estense. “Mislim da je to našo dirkališče uvrstilo med najboljše na svetu.“

Stezo v Imoli je z osebnim avtomobilom včeraj preizkusil tudi Valtteri Bottas, dirkač Mercedesa.

V ponedeljek je bil v Imoli tudi Valtteri Bottas, ki je po stezi zapeljal z osebnim avtomobilom Mercedes A 45 S AMG. “Tu še nikoli nisem dirkal, zato sem izkoristil priložnost za spoznavanje steze,” je povedal Finec. “To je zgodovinska steza z ogromno zgodovine. Sedaj razumem, zakaj jo dirkači tako obožujejo.”       

Najnovejše

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Kitajska pomoč za Maserati

Huawei naj bi zagotovil tehnologijo, JAC razvoj in proizvodnjo,...

Električni Audi A4 zamuja do leta 2029

Težave z novo platformo SSP so začetek proizvodnje modela...

BMW serije 8 ostaja brez istoimenskega naslednjika

Številka osem kot jo poznamo danes se iz BMW-jeve...

Ne prezrite

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Kitajska pomoč za Maserati

Huawei naj bi zagotovil tehnologijo, JAC razvoj in proizvodnjo,...

Električni Audi A4 zamuja do leta 2029

Težave z novo platformo SSP so začetek proizvodnje modela...

BMW serije 8 ostaja brez istoimenskega naslednjika

Številka osem kot jo poznamo danes se iz BMW-jeve...

Toyota Hilux s pogonom na vodik prihaja leta 2028

Toyota je razkrila konkretne številke za vodikovo izvedbo Hiluxa,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj