BINOTTO pomirja: POTENCIAL dirkalnika NI IZKORIŠČEN zaradi TEŽAV S PNEVMATIKAMI

Ferrari je včeraj med navijači in poznavalci pustil grenak priokus. 15. in 17. mesto na treningu je znak za alarm v že tako težki sezoni. A Binotto pomirja z besedami: »Imeli smo težave z ogrevanjem pnevmatik na delovno temperaturo. Pri zaviranju in pospeševanju nam zato primanjkuje oprijema in tako ima dirkalnik premalo zmogljivosti. Potencial tako ni izkoriščen

Dejstvo, da sta bila obe Alfi Romeo hitrejši, mogoče potrjuje to dejstvo, saj očitno Kimi in Antonio Alfa Romeo, lažje pripravita pnevmatike na delovanje. »Vsekakor včerajšnji rezultati niso bili videti pozitivno, ne od zunaj ne od znotraj. Včeraj nismo bili konkurenčni. Če ne najdete temperaturnega  okna, pnevmatike ne bodo delovale pravilno. In če nimate oprijema, v drugem sektorju ne boste hitri,« je razložil Binotto.

https://twitter.com/GPblog_com/status/1299631385087553536

Ferrari je včeraj z Leclercom poizkusil drugačne nastavitve dirkalnika in od dirkača zahteval bolj agresivno dirkanje, ki pa ni imelo velikega učinka. In po primerjavi časov med Alfo in Ferrarijem, sta Sebastian in Charles, največ časa izgubila v drugem sektorju, kjer je več ovinkov in se zahteva več oprijema.

Ferrari je poskušal težavo rešiti čez noč. Kako uspešni so bili, pa bomo videli danes. Ker sta imela oba dirkača podobne težave, je Binotto izkazal pozitivno zaupanje v rešitve, ki jih imajo za danes. Mogoče so se za rešitve obrnili na svojo B ekipo – Alfa Romeo in še zmeraj zadnjega Ferrarijevega prvaka, Kimija Raikkonena.

Najnovejše

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Ne prezrite

Bizzarrini Manta (1968): Manta pred Oplom

Bizzarrini Manta, ki je bil predstavljen leta 1968, velja...

Kupci Lamborghinijev so »zelo veseli«, da novi GT ne bo električni avtomobil

Čeprav se zdi, da je Lanzador še vedno precej...

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Renault Siete/7: Španska limuzinska Petka

Manj znani limuzinski brat legendarnega modela Renault 5 je...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj