VETTEL: FERRARI me je uporabil kot ZAVORNI BLOK

Štirikratni svetovni prvak Sebastian Vettel, ki bo po koncu letošnje sezone zapustil ekipo Ferrari, je v Sočiju dobil še en jasen signal, da je sedaj v moštvu iz Maranella dirkač številka dve. Položaj je v Rusiji poslabšalo dejstvo, da je Leclerc dirko pričel kot deseti, Vettel pa po trčenju na kvalifikacijah v Q2 kot 14.

Leclerc je v Sočiju prikazal močno predstavo, Vettlov postanek pa je ekipa zavlekla, da je lahko Nemec za seboj zadrževal oba dirkača Renaulta, proti katerima je dirkal njegov moštveni kolega. Nemec je opravil zelo dobro delo, ko je za seboj zadrževal Ocona in Ricciarda, ki sta ga zatem oba prehitela. Najprej je to storil Avstralec, ki ga je ekipa premaknila pred Ocona, ki nikakor ni mogel priti mimo dirkača Ferrarija. Leclerc se je na koncu uvrstil na šesto mesto med obema dirkačema Renaulta, Vettel pa ni mogel mimo Raikkonena in je dirko končal šele na 13. mestu.

https://twitter.com/ScuderiaFerrari/status/1310200851240226821
Vettel je bil po dirki v Sočiju frustriran, ker ni mogel do točk.

“Bila je to nekoliko dolgočasna dirka, saj nismo imeli veliko možnosti v strateškem smislu,” je povedal Vettel. “Moj štart z umazane strani steze ni bil idealen, zato nisem imel koristi od trčenj drugih dirkačev. Poskusil sem vse, kar sem mogel, vendar v prvem krogu nisem mogel izkoristiti težav in trčenj ostalih dirkačev. Pred seboj nisem imel proste poti, tako da je bila to velika škoda. Po obdobju varnostnega avta sem nekoliko obtičal in se trudil, da bi bil blizu tekmecem pred seboj. Potem smo obtičali v počasni skupini v zadnjem delu polja in to je bila na žalost naša dirka,” tako Vettel.

Ekipa ga je namreč uporabila za zavorni blok proti obema Renaultoma, da je lahko njegov moštveni kolega Leclerc prišel do končnega šestega mesta.

“Do svojega postanka sem igral zavorni blok. Po tem, nisem mogel veliko popraviti. Jasno je bilo, da so me pustili zunaj na stezi, da sem upočasnil oba Renaulta. Seveda mi to ni veliko pomagalo. Mislim, da bi lahko osvojil vsaj točko, toda sedaj to ničesar ne spremeni,” še razočarano doda Vettel. Naslednja dirka je njegova domača v Eifelu na stezi Nürburgring in sicer 11. oktobra. Vendar pa Vettel pred domačimi gledalci ne pričakuje posebnega napredka v pogledu zmogljivosti. “To bo zagotovo ena lepših dirk, vendar bo dirkalnik podoben kot na zadnjih dveh dirkah, tako da ne bomo imeli lahkega dela.”                                                   

Najnovejše

Škoda Peaq z enim polnjenjem prevozila kar 936 kilometrov!

V želji, da bi nekoč strašljivi pojem range anxiety...

BMW X7 od Larte: Bi želeli še kaj karbona?

BMW X7 je dolg 5,18 metra, širok skoraj dva...

To je Mustang, kakršnega si želimo od Forda

Že od prvega Mustanga iz leta 1965 je vsaka...

Adria Twin z obsežno prenovo in novo prestižno različico White Edition 2

Kdor kupuje predelan bivalni kombi, bo prej ali slej...

Ne prezrite

Škoda Peaq z enim polnjenjem prevozila kar 936 kilometrov!

V želji, da bi nekoč strašljivi pojem range anxiety...

BMW X7 od Larte: Bi želeli še kaj karbona?

BMW X7 je dolg 5,18 metra, širok skoraj dva...

To je Mustang, kakršnega si želimo od Forda

Že od prvega Mustanga iz leta 1965 je vsaka...

Adria Twin z obsežno prenovo in novo prestižno različico White Edition 2

Kdor kupuje predelan bivalni kombi, bo prej ali slej...

Veste, kdaj je bila izrečena prva zaporna kazen za prekoračitev hitrosti?

Leta 1904 je ameriški sodnik vozniku prvič v zgodovini...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj