Legendarna steza Spa-Francorchamps bo doživela 80 milijonsko prenovo, kar so oznanili upravitelji dirkališča pod Ardeni. Projekt predvideva, da bi od leta 2022 znova organizirali tudi motociklistične dirke. V ta namen naj bi postavili nove tribune in peščene izletne cone.
Že v lanskem letu so v Spaju oznanili, da želijo v letu 2022 izpeljati več motociklističnih dirk, med drugim tudi 24-urno dirko EWC. Dolgoročno pa naj bi prišlo tudi do pogodbe z MotoGP. V ta namen bodo opravili modifikacije na stezi. Tako naj bi konkretno predelali izletne cone, na petih ključnih mestih bodo nameščene peščene izletne cone in sicer: La Source, Raidillon, Blanchimont, Les Combes in Stavelot. V nekaterih zavojih bodo izletne cone podaljšane, med drugim tudi v Raidillonu po znamenitem Eau Rougeu.
Nove peščene izletne cone so del načrtovanega desetletnega načrta prenove, ki je težak 80 milijonov evrov. K temu spada tudi obnova dotrajane infrastrukture za gledalce. Vzdolž Raidillona naj bi nastale nove tribune in VIP prostori, kar bi pomenilo 13.000 novih mest. “S temi investicijami v prihodnjih desetih letih želimo pokazati, da se sanje lahko uresničijo,” je načrte pokomentirala šefica steze Nathalie Maillet. “Z izvedbo prestižne 24-urne dirke motociklov, smo dosegli prvi cilj našega ‘Projekta Moto’.” V času, ko se dirke zaradi pandemije izvajajo za zaprtimi vrati, je to oznanilo še toliko bolj pomembno. “Dirkanje je v DNK-ju Spaja, vendar brez navijačev to ni isto,” ugotavlja Mailletova.
Konec avgusta je Formula 1 izvedla dirko pred praznimi tribunami. Prenova bo imela učinek tudi na kraljevi razred motošporta. Dirkači so se nazadnje pritoževali na vse večjimi asfaltiranimi izletnimi conami. Letos so varuhi pravil omejitev steze v Raidillonu (t.i. Tracklimits) elektronsko nadzirali in kršitve kaznovali. Spa bo s svojo prenovo sedaj uslišal dirkače. Tloris steze, dolge 7,004 kilometra, pa bo ostal nedotaknjen.
