DACIA Spring Electric: LOGAN na električni način

Novi serijski model, ki so ga marca 2020 prvič napovedali s študijo Dacia Spring Concept, je na prireditvi Renault eWays predstavil Denis Le Vot, član izvršnega odbora Groupe Renault. Neuradno gre za najcenejše evropsko električno vozilo. Kakšna bo cena, se verjetno sprašujete? Zaenkrat še ne vemo, vendar pri Dacii obljubljajo, da bo cena “nepremagljiva”.

Že študija Spring Concept je nakazala, da Daciin električni model ne bo povsem na novo izpovedana zgodba, saj temelji na modelu Renault Kwid in njegovem električnem derivatu City K-ZE, ki je na prodaj na Kitajskem. Po merah bo Daciin električni predstavnik tako bližje Twingu kot Sanderu.

Tako kot pri Renaultu City K-ZE, je zmogljivost litij-ionskih baterij 26,8 kWh, le-te pa napajajo električni motor največje moči 33 kW (45 KM) in maksimalnim navorom 125 Nm. Pri takšnih številkah se pri Dacii niso trudili s objavo časa, ki ga Spring Electric potrebuje do stotice, pa čeprav jo doseže, saj je maksimalna hitrost 125 km/h.

Dacia Spring Electric bo v WLTP-kombiniranem ciklu ponudila doseg 225 kilometrov in 295 km v ciklu WLTP City. S pritiskom na gumb Eco naj bi doseg povečali za približno 10 odstotkov, saj sistem zmanjša moč motorja na 23 kW (31 KM) in omeji največjo hitrost na 100 km/h.

Dacia bo Spring Electric lansirala v začetku prihodnjega leta kot del več shem souporabe avtomobilov, različica za končne kupce pa naj bi prispela prihodnjo jesen. Na voljo bo tudi gospodarska različica s prostornino 800 litrov, 325 kg nosilnosti in nakladalno dolžino 1,03 metra.