F1: Že TRETJA zavrnitev sprinterske dirke

Po poročanju kolegov RaceFans.net, so v ponedeljek na sestanku komisije Formule 1 in vodje ekip F1, že tretjič obravnavali nov format kvalifikacij. In sicer načrt je bil kvalifikacije nadomestiti s kratko sprint dirko. Na glavni dirki pa bi potem dirkači štartali v obratnem vrstnem redu glede na dosežke v sprint dirki.

Menedžer Formule 1 Ross Brawn je po zadnji dirki dejal, da so po zadnjem sestanku v Italiji, vodje ekip odšli v pozitivnem vzdušju glede novega predloga kvalifikacij. Vendar je očitno bilo to le navidezno navdušenje, saj je predlog že tretjič padel v vodo. Podobno si misli tudi predsednik FIE Jean Todt, a kot je dejal ne bo nasprotoval takemu formatu, če se s tem strinjajo ekipe.  

https://twitter.com/racefansdotnet/status/1321349814680981504

Predlog bi bil sprejet, če bi zanj glasovalo vsaj 8 od 10 ekip. Trenutno se naj ne bi s predlogom strinjali pri Mercedesu, Racing Pointu, McLarnu in Renaultu. Tudi vsi dirkači ne podpirajo takega predloga. Načrt so opisali kot umeten, nenaraven in podoben World Wrestling Entertainmentu. Dirkači so povedali, da je potrebno počakati vsaj do leta 2023, ko bo eno leto novih tehničnih predpisov realizirano. Če novi tehnični predpisi ne bodo delovali, bi naj spremenili format kvalifikacij.

Če bi bil nov format odobren, bi bil to velik odmik od tradicije. Na vseh 1030 dirkah od leta 1950 so bile vedno na sporedu kvalifikacije in ne kratke dirke, ki bi določale štartni vrstni red na glavni dirki.

Najnovejše

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Renault Siete/7: Španska limuzinska Petka

Manj znani limuzinski brat legendarnega modela Renault 5 je...

Bugatti La Maison Pur Sang Veyron 20 Years: Klasični avtomobil kot edinstven primerek

Dve desetletji po predstavitvi Bugatti Veyrona francoski proizvajalec luksuznih...

Ne prezrite

Touring Superleggera Veloce12 Aperta: V12 motor, ročni menjalnik in veter v laseh

Na prestižnem tednu avtomobilizma v Montereyu se še je...

Evropska predpremiera: Zeekr 9X: 897 “konjev” in skoraj tri tone čistega razkošja

Tradicija prodaja avtomobile, to je dejstvo. Da bi proizvajalec,...

Renault Siete/7: Španska limuzinska Petka

Manj znani limuzinski brat legendarnega modela Renault 5 je...

Bugatti La Maison Pur Sang Veyron 20 Years: Klasični avtomobil kot edinstven primerek

Dve desetletji po predstavitvi Bugatti Veyrona francoski proizvajalec luksuznih...

Genesis GV90: Novi električni zastavonoša z luksuzom najvišjega razreda

Z zmogljivim električnim pogonom in inovativno različico Neolun se...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj