STEINER priznal stik s HÜLKENBERGOM

Šef ameriške ekipe Haas še ni zapolnil svojih dveh sedežev za sezono 2021, ki jih bosta izpraznila Kevin Magnussen in Romain Grojsean, priznava pa, da so mladi dirkači na vrhu ožjega izbora.

“Da, za naslednje leto se osredotočamo na mlade dirkače,” je povedal kolegom in Sport1. “Z istima dvema dirkačema želimo vstopiti v novi pravilnik leta 2022, zato je pomembno, da v ta namen postavimo temelje z našima novima dirkačema.” V paddocku vlada javna skrivnost, da sta Mick Schumacher in Nikita Mazepin najbolj vroča favorita za sedež v ameriškem moštvu.

Günther vse pogosteje govori o tem, kar v paddocku velja za javnost skrivnost in to, da bo ekipa v sezoni 2021 nastopila z dvema novincema, na vrhu seznama pa je Mick Schumacher.

“Formula 2 je letos zelo močna in logično bi bilo, da bi naše sodelovanje s Ferrarijem privedlo do tega, da v ekipo povabimo enega izmed njihovih mladincev,” pravi Steiner. “Mick Schumacher bo letošnje prvenstvu Formule 2 verjetno končal na prvem ali drugem mestu, Robert Shwartzman pa je trenutno četrti ali peti, tako da gre tem gospodom zelo dobro in oba sta zagotovo opciji za naslednje leto,” tako šef ekipe Haas, ki pa zanimivo Calluma Ilotta ne omenja.

Šef ameriškega moštva je priznal, da je bil nedavno nazaj tudi v stiku z Nicom Hülkenbergom, ki pa je za ekipo druga možnost.

33-letni Nico Hülkenberg pa je druga možnost, pri čemer je Günther Steiner razkril: “Seveda sem govoril tudi z Nicom.” A istočasno tudi pove, da nadaljnji pogovori niso potrebni. “Natančno vemo, kaj lahko naredi Nico, toda z njim se mi ni treba več pogovarjati o tem, kaj si želi on, kajti tudi to vemo.”         

Najnovejše

Okoli sveta z VW ID. Buzz: 92 držav, 99.767 km, nobene okvare

VW ID. Buzz se je po 445-dnevnem potovanju okoli...

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Kitajska pomoč za Maserati

Huawei naj bi zagotovil tehnologijo, JAC razvoj in proizvodnjo,...

Električni Audi A4 zamuja do leta 2029

Težave z novo platformo SSP so začetek proizvodnje modela...

Ne prezrite

Okoli sveta z VW ID. Buzz: 92 držav, 99.767 km, nobene okvare

VW ID. Buzz se je po 445-dnevnem potovanju okoli...

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Kitajska pomoč za Maserati

Huawei naj bi zagotovil tehnologijo, JAC razvoj in proizvodnjo,...

Električni Audi A4 zamuja do leta 2029

Težave z novo platformo SSP so začetek proizvodnje modela...

BMW serije 8 ostaja brez istoimenskega naslednjika

Številka osem kot jo poznamo danes se iz BMW-jeve...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj