VN TURČIJE – FP1: Na prvem treningu drsenja najhitrejša MAX VERSTAPPEN in RED BULL

Formula 1 ima za seboj nenavaden prvi prosti trening VN Turčije v Istanbulu. Rdeča nit prvega preizkušanja steze dirkališča Istanbul Park je bilo vrtenje dirkačev po zelo spolzkem terenu in velike časovne razlike.

Očitno sta Red Bullova dirkača v drsenju po stezi najbolje opravila svoje delo. Tega pa za dirkača Mercedesa ne moremo trditi, saj je bil Bottas deveti, Hamilton pa šele petnajsti. Presenetljivo dobro so se odrezali pri AlphaTauriju in Ferrariju. Najhitrejši čas dopoldanskega treninga je v zadnjih sekundah dosegel Max Verstappen, ki je krog odpeljal v času 1:35,077 minute na trdi zmesi gum.

https://twitter.com/F1/status/1327184253399031808

V prvih minutah treninga je bilo težko razmišljati o čistih vožnjah na stezi. “To je še huje kot na ledu,” je verjetno v imenu vseh dirkačev povedal Max Verstappen. “Na ravninah sploh ne morem voziti s polnim plinom,” pa je po radijski zvezi sporočil Lando Norris iz McLarna. Vedno znova smo lahko opazovali, kako so dirkalniki pri pospeševanju poplesavali z zadkom.

Za Verstappnom se je na drugo mesto uvrstil njegov moštveni kolega Alex Albon.

Največ izletov s steze in vrtenj smo videli v prvem zavoju. Razlog je bil – poleg nove asfaltne površine – hitro najden. Pred treningom so namreč organizatorji stezo sprali, da bi iz asfalta očistilo oljni bitumen. Toda do začetka treninga se steza ni dovolj posušila. Že po nekaj minutah pa je bil trening prekinjen, kajti Charles Leclerc je ob vhodu v bokse pobral stebriček, zaradi česar so morali to mesto popraviti.

Na tretje mesto se je zavihtel Charles Leclerc s svojim Ferrarijem.

Šele pozneje smo bili priča vse boljšim časom, čeprav smo bili še vedno zelo daleč vstran od časa pole positiona iz leta 2011, ki je znašal 1:25.049 minute. Dejansko se je računalo, da bi morali biti današnji časi za štiri sekunde hitrejši kot takrat. Sicer grobih pripetljajev na stezi ni bilo, le Carlos Sainz je moral slabe pol ure pred koncem treninga svoj dirkalnik parkirati ob robu steze. “Motor, servo krmilo,” je španec povedal v radijski zvezi. Z večjimi težavami se bo ubadal George Russell, ki ima v dirkalniku novi motor, novo enoto MGU-H in novi turbo polnilec. S tem je mladi Britanec prvi dirkač letošnje sezone, ki bo delež kazni pribitka mest.

https://twitter.com/F1/status/1327193204895178754
Tako pa je stanje na stezi slikovito opisal Max Verstappen.

Kot rečeno, sta bila na prvem prostem treningu najhitrejša oba dirkalnika Red Bulla. Max Verstappen je bil za dobri dve desetinki sekunde hitrejši od Alexa Albona, dobre štiri desetinke sekunde pa je za Nizozemcem na tretjem mestu zaostal Charles Leclerc. Znova odličen je bil Pierre Galsy, ki je zasedel četrto mesto, na petem pa najdemo Sebastiana Vettla, ki je bil z zaostankom dobre pol sekunde tudi zadnji dirkač, ki je za vodilnim zaostal za manj kot sekundo.

https://twitter.com/F1/status/1327181688217231361
Mercedes se na prvem treningu ni izkazal. Valtteri Bottas je bil eden izmed mnogih, ki je pokazal svoje veščine v vrtenju z dirkalnikom Formule 1.

Šesti Daniil Kvjat je namreč že beležil zaostanek 1,6 sekunde! Sedmi Lando Norris pa je imel zaostanek že za več kot dve sekundi. Osmi je bil Antonio Giovinazzi, šele na devetem mestu pa najdemo prvega dirkača Mercedesa in sicer Valtterija Bottasa. Deseterico pa zaključuje Esteban Ocon, ki je za Verstappnom zaostal za 3,3 sekunde.

Od enajstega mesta naprej, pa so se dirkači razvrstili takole: Nicholas Latifi, Sergio Perez, Lance Stroll, Romain Grosjean, Lewis Hamilton, Kimi Raikkonen, Kevin Magnussen, Daniel Ricciardo, Carlos Sainz in George Russell.    

Najnovejše

Volkswagen s takojšnjim učinkom ukinja polovico modelov in niža stroške

Eden največjih avtomobilskih koncernov drastično zmanjšuje svojo ponudbo modelov. Že...

Razkritje plač pri Porscheju: Skoraj polovica zaposlenih s šestmestnimi zneski

Delničarska poizvedba je proizvajalca prisilila v prvo javno razkritje...

Bentley Torcal: Prihaja prvi britanski luksuzni električni SUV

Novi električni športni terenec se bo s porschejevo platformo...

M6GT se vrača – McLaren obnavlja legendo

Ko danes govorimo o legendarnih cestnih avtomobilih znamke McLaren,...

Ne prezrite

Volkswagen s takojšnjim učinkom ukinja polovico modelov in niža stroške

Eden največjih avtomobilskih koncernov drastično zmanjšuje svojo ponudbo modelov. Že...

Razkritje plač pri Porscheju: Skoraj polovica zaposlenih s šestmestnimi zneski

Delničarska poizvedba je proizvajalca prisilila v prvo javno razkritje...

Bentley Torcal: Prihaja prvi britanski luksuzni električni SUV

Novi električni športni terenec se bo s porschejevo platformo...

M6GT se vrača – McLaren obnavlja legendo

Ko danes govorimo o legendarnih cestnih avtomobilih znamke McLaren,...

Ali je ta prenovljeni Ford GT40 v resnici Audi?

Ford GT40 spada med najbolj ikonične dirkalnike v zgodovini...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj