SERGIO PEREZ stavi vse na eno karto: RED BULL ali enoletni premor!

Z drugim mestom na dirki VN Turčije je Sergio Perez osvojil svoj najboljši rezultat kariere (kot leta 2012 v Maleziji in Italiji). Kljub temu pa trepeta za svojo prihodnost. Njegova edina možnost za sezono 2021 je drugi sedež Red Bulla poleg Maxa Verstappna.

Odločitev o temu pa še ni padla. “To ni več v mojih rokah,” pojasni Perez. “Imam le eno opcijo. Če ta ne bo uspela, bom vzel enoletni premor. Potem bomo videli, ali bom pogrešal dirkanje. Predstavljam si tudi, da v svojem življenju počnem druge stvari. Če s Formulo 1 ne bo uspelo, potem se v naslednjem letu ne vidim v nobeni drugi dirkalni seriji.” S tem je morebiten prestop v serijo IndyCar izključen. Tam je bil nazadnje povezan s prostim sedežem v ekipi Dalea Coynea. Njegova tekmeca za drugi sedež Red Bulla sta Nico Hülkenberg in seveda Alex Albon, ki je o trenutnem stanju povedal: “Nič ni novega. Osredotočam se na zadnje tri dirke. Nimam nobenega plana B, vendar želim, da deluje plan A in to je, da ostanem v ekipi.

Sergio Perez je priznal, da za sezono 2021 stavi vse na eno karto: Ali bo pri Red Bullu dobil sedež Alexa Albona, ali pa si bo vzel enoletni premor. V drugi dirkalni seriji se ne vedi.

Pri drugih dirkačih je že jasno, da so padli skozi rešeto. Na primer oba dirkača ekipe Haas, Romain Grosjean in Kevin Magnussen. Danec je povezan z sedežem v ekipi Ganassi v ameriškem prvenstvu IMSA, česar pa Magnussen ni želel potrditi. “Upam, da bom lahko kmalu nekaj povedal.” Tudi Grosjean se poslavlja iz Formule 1. “Nikoli ne reci nikoli. Toda želim se znova potegovati za stopničke in zmage. Ta občutek sem zares pogrešal,” pove Francoz. Enako usodo deli tudi Daniil Kvjat, dirkač ekipe AlphaTauri, ki pravi: “Možnosti, da bom tudi v prihodnjem letu v Formuli 1, so zares majhne. Toda ostati moram na žogi. Dokazal sem, da se lahko dirkač vrne.”                  

Najnovejše

Volkswagen s takojšnjim učinkom ukinja polovico modelov in niža stroške

Eden največjih avtomobilskih koncernov drastično zmanjšuje svojo ponudbo modelov. Že...

Razkritje plač pri Porscheju: Skoraj polovica zaposlenih s šestmestnimi zneski

Delničarska poizvedba je proizvajalca prisilila v prvo javno razkritje...

Bentley Torcal: Prihaja prvi britanski luksuzni električni SUV

Novi električni športni terenec se bo s porschejevo platformo...

M6GT se vrača – McLaren obnavlja legendo

Ko danes govorimo o legendarnih cestnih avtomobilih znamke McLaren,...

Ne prezrite

Volkswagen s takojšnjim učinkom ukinja polovico modelov in niža stroške

Eden največjih avtomobilskih koncernov drastično zmanjšuje svojo ponudbo modelov. Že...

Razkritje plač pri Porscheju: Skoraj polovica zaposlenih s šestmestnimi zneski

Delničarska poizvedba je proizvajalca prisilila v prvo javno razkritje...

Bentley Torcal: Prihaja prvi britanski luksuzni električni SUV

Novi električni športni terenec se bo s porschejevo platformo...

M6GT se vrača – McLaren obnavlja legendo

Ko danes govorimo o legendarnih cestnih avtomobilih znamke McLaren,...

Ali je ta prenovljeni Ford GT40 v resnici Audi?

Ford GT40 spada med najbolj ikonične dirkalnike v zgodovini...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj