V sezoni 2020 manj PREHITEVANJ kot v letih 2018 in 2019

Max Verstappen, dirkač ekipe Red Bull, je povedal, da je v moderni Formuli 1 v bistvu nemogoče prehitevati, če nimaš za več kot dve sekundi hitrejšega dirkalnika. In stanje se je v lanski sezoni samo še poslabšalo.

Nemški publikaciji auto motor und sport ter Auto Bild sta namreč ugotovili, da je bilo v sezonah 2018 in 2019 povprečno 32,6 (2018) in 38,9 (2019) prehitevanj na dirko, ta številka pa je v sezoni 2020 padla na 31,4 prehitevanj na dirko. “Vsi vemo, v čem je dejanska težava,” je povedal Verstappen. “Teh dirkalnikov je v bistvu nemogoče prehiteti, vsaj na večini stez, kjer nastopamo. Zato se večina dirkačev običajno na dirkah odloči za strategijo enega postanka.

Max Verstappen (v boju z Lewisom Hamiltonom na dirki v Monaku), pravi, da je v moderni Formuli 1 skoraj nemogoče prehitevati – Foto: HB Press

Druga težava, tako dirkač Red Bulla, je ta, da morajo vsi paziti na gume in varčevati z gorivom. “Kajti rezervoarji niso dovolj veliki, da bi imeli dovolj goriva, s katerim bi lahko napadali celotno dirko. Zdi se mi, da bi se moralo stanje, če zmanjšamo težo dirkalnikov, potem izboljšati,” je še dodal Verstappen. Vendar se bo minimalna teža dirkalnikov Formule 1 povečala šele od leta 2022 naprej, ko bodo v veljavo vstopila nova pravila, ki naj bi omogočila boljše dirkanje in upajmo več prehitevanj.     

Najnovejše

Volkswagen s takojšnjim učinkom ukinja polovico modelov in niža stroške

Eden največjih avtomobilskih koncernov drastično zmanjšuje svojo ponudbo modelov. Že...

Razkritje plač pri Porscheju: Skoraj polovica zaposlenih s šestmestnimi zneski

Delničarska poizvedba je proizvajalca prisilila v prvo javno razkritje...

Bentley Torcal: Prihaja prvi britanski luksuzni električni SUV

Novi električni športni terenec se bo s porschejevo platformo...

M6GT se vrača – McLaren obnavlja legendo

Ko danes govorimo o legendarnih cestnih avtomobilih znamke McLaren,...

Ne prezrite

Volkswagen s takojšnjim učinkom ukinja polovico modelov in niža stroške

Eden največjih avtomobilskih koncernov drastično zmanjšuje svojo ponudbo modelov. Že...

Razkritje plač pri Porscheju: Skoraj polovica zaposlenih s šestmestnimi zneski

Delničarska poizvedba je proizvajalca prisilila v prvo javno razkritje...

Bentley Torcal: Prihaja prvi britanski luksuzni električni SUV

Novi električni športni terenec se bo s porschejevo platformo...

M6GT se vrača – McLaren obnavlja legendo

Ko danes govorimo o legendarnih cestnih avtomobilih znamke McLaren,...

Ali je ta prenovljeni Ford GT40 v resnici Audi?

Ford GT40 spada med najbolj ikonične dirkalnike v zgodovini...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj