Zaradi pandemije koronavirusa in želje po zniževanju stroškov, ima za letos vsaka ekipa po dva razvojna žetona, s katerima lahko izboljšajo določene dele dirkalnika, katerih je okrog 20.
Tu so vključeni menjalnik (oziroma del menjalnika), sprednje in zadnje vzmetenje, ohišje koles, hidravlični sistem, platišča in zavore. Ekipe se morajo torej odločiti za področja, ki jih želijo izboljšati, kajti vseh naštetih področij ne morejo. Po navedbah italijanske podružnice portala Motorsport.com, se je Aston Martin odločil za izboljšanje šasije dirkalnika. Spremembe šasije bodo vplivale na zadnji del in zmanjšale aerodinamični upor.
Britanski ekipi je dovoljeno prevzeti zadnje vzmetenje lanskega Mercedesa W11, ne da bi morali v ta namen uporabiti žetone, zato lahko domnevamo, da bomo v letošnji sezoni pri Aston Martinu videli zelo stabilen del zadnjega dela dirkalnika, česar se bo zelo veselil njihov novi dirkač Sebastian Vettel. Različne komponente imajo tudi različne vrednosti. Če želi ekipa zamenjati platišča, jo to stane en žeton. Sprememba zadnjega dela šasije je pomembna in je dražja, zato je treba odšteti dva žetona. V tem primeru je šasija razdeljena na prednji in zadnji del. Ekipe se morajo tudi tukaj same odločiti.
