FERRARI: Predstavitev EKIPE v duhu DOLGEGA OGLASA

Moštvo iz Maranella je v videu, sestavljenem v pravi oglaševalski maniri, predstavilo svoje cilje za prihajajočo sezono. Pri Ferrariju si želijo iz krize, v kateri so se znašli v minuli sezoni, ko so bili šele šesti v konstruktorskem seštevku. Letos jim vsekakor ne bo lahko, saj je razvoj dirkalnikov v veliki meri ustavljen, upanje pa prinaša izboljšan pogonski agregat, ki bo poganjal dirkalnik z oznako SF21.

Šef ekipe Mattia Binotto se je v svojem govoru med drugim dotaknil voznikov. Charles Leclerc in Carlos Sainz ml. namreč tvorita najmlajši vozniški par pri Ferrariju vse od sezone 1968. “Na njima želimo graditi našo prihodnost,” pravi Binotto.

Charles Leclerc je z zmago v Monzi osvojil srca vročekrvnih italijanskih navijačev, minula sezona pa je tudi zanj bila precejšnje razočaranje, ne glede na nekatere prebliske, kljub vsemu pa je, kot pravi, še vedno maksimalno motiviran: “Ferrari je zame kot družina in biti del te zgodbe je zame nekaj posebnega, kar se odraža tudi v mojem načinu sodelovanja z ekipo. Prav zato mi ni nič pretežko in tudi najtežje stvari prenašam z nasmeškom na obrazu. Verjamem, da smo lahko letos bistveno bolj konkurenčni kot lani.”

Carlos Sainz je predstavil, kakšne cilje si je zadal po prestopu v Ferrari: “Moj cilj je, v petih letih osvojiti naslov svetovnega prvaka. Mislim, da je Ferrari prava sredina, kjer lahko uresničim svoj veliki cilj.” Težko je reči, ali je k Ferrariju res prišel ob pravem času, vsekakor pa bistveno slabše kot je bilo lani, ne more biti.

Na predstavitev novega dirkalnika bomo očitno morali še malo počakati. Pri Scuderii bodo SF21 predstavili 10. marca.

Najnovejše

Leapmotor A05 (B03): LiDAR na avtu za 6.800 evrov

Leapmotorjeva kombilimuzina na evropski trg prihaja z dosegom do...

BYD Da Han: Nova električna admiralska ladja, daljša od razreda S

Novi BYD Da Han predstavlja vrhunec ponudbe in kupcem...

Nenavaden retro terenec: Mitsubishi Pajero Junior Flying Pug

Eden izmed le 139 izdelanih primerkov tega redkega japonskega...

Mitsubishi ASX VR-e: Nič več Captur

Čeprav ima novi ASX VR-e oblečeno obleko Pininfarininega porekla,...

Ne prezrite

Leapmotor A05 (B03): LiDAR na avtu za 6.800 evrov

Leapmotorjeva kombilimuzina na evropski trg prihaja z dosegom do...

BYD Da Han: Nova električna admiralska ladja, daljša od razreda S

Novi BYD Da Han predstavlja vrhunec ponudbe in kupcem...

Nenavaden retro terenec: Mitsubishi Pajero Junior Flying Pug

Eden izmed le 139 izdelanih primerkov tega redkega japonskega...

Mitsubishi ASX VR-e: Nič več Captur

Čeprav ima novi ASX VR-e oblečeno obleko Pininfarininega porekla,...

Prenovljen Mercedes-Benz razred C ohranja raznoliko paleto motorjev, čeprav AMG C63 ostaja brez osemvaljnika

Prenovljeni Mercedes-Benz razreda C ponoči ne le sveti močneje,...

Leapmotor A05 (B03): LiDAR na avtu za 6.800 evrov

Leapmotorjeva kombilimuzina na evropski trg prihaja z dosegom do 510 kilometrov in opcijskim sistemom LiDAR. Kitajska znamka Leapmotor, ki uživa podporo avtomobilskega giganta Stellantis, je...

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj