ALBERS: James KEY je novi Adrian NEWEY

Key se je britanski ekipi pridružil pred sezono 2019, njegovi dve sezoni v vlogi tehničnega direktorja pa sta bili tudi dve najboljši McLarna v zadnjem času, lansko sezono pa so zaključili celo na tretjem mestu med konstruktorji.

To je več kot le naključje, saj ima Key velike zasluge v ekipi, ki se je iz ozadja polja vrnila na sam vrh sredine. Nekdanji dirkač Formule 1 Albers meni, da je Key v resnici tako dober, da bi bil vredna zamenjava za glavnega oblikovalca pri Red Bullu Adriana Neweya, za katerega Nizozemec verjame, da mu je čas potekel. “Adrian Newey je opravil svoje,” tako Albers za nizozemske kolege iz Formule 1. “Pri Red Bullu morajo graditi za prihodnost. Keya vidim kot novega Neweya.

Nekdanji dirkač Formule 1 Christijan Albers zelo ceni Jamesa Keya, tehničnega direktorja ekipe McLaren in poudarja, da bi ga lahko v prihodnje videli v eni izmed vrhunskih ekip.

Vendar pa Red Bull ni edina ekipa, v kateri bi Albers lahko videl Keya, kajti Britanca vidi tudi pri Ferrariju, kjer bi bilo zanimivo videti, kaj bi naredil z njihovimi viri. Ob vsem tem pa Nizozemec ne verjame, da bo Key iz obupa zapustil svojo vlogo pri McLarnu. “Če ne bo dobil bistveno boljše ponudbe vrhunske ekipe, kot je Ferrari, mislim, da bo ostal v Wokingu. Zelo pa me zanima, kaj bi lahko storil z večjim proračunom in z več ljudi? Misli, da veliko.Albers je s Keyem sodeloval v letih 2006 in 200, najprej z Midlandom in nato s Spykerjem, pri čemer je opravljal isto delo, kot ga sedaj pri McLarnu.

Največja verjetnost bi bila odhod Keya v Red Bull, kjer bi zamenjal Adriana Neweya, kateremu je po besedah Albersa čas potekel.

Nekdanji dirkač meni, da Key ne izstopa na vseh področjih, ima pa vse, kar je potrebno, da postane eden izmed največjih tehničnih direktorjev Formule 1. “Mislim da je talent, pravi genij. Zagotovo lahko še naprej raste v vlogi tehničnega direktorja.” Če bo Key v prihodnosti zapustil McLaren v smeri druge ekipe, je zanj najbolj verjetna zamenjava Adriana Neweya pri Red Bullu, saj je v Toro Rossu delal od leta 2012 naprej, dokler se ni preselil k McLarnu.                         

Najnovejše

Ta zlovešč VW super športnik ne bo prišel na trg. Menite, da bi moral?

Volkswagen ne izdeluje super športnih avtomobilov – in tega...

Airstream praznuje 20 let prisotnosti v Evropi s posebnim luksuznim modelom

Polirani aluminij, zaobljene oblike in ta neponovljiv ameriški videz:...

Volkswagen s takojšnjim učinkom ukinja polovico modelov in niža stroške

Eden največjih avtomobilskih koncernov drastično zmanjšuje svojo ponudbo modelov. Že...

Razkritje plač pri Porscheju: Skoraj polovica zaposlenih s šestmestnimi zneski

Delničarska poizvedba je proizvajalca prisilila v prvo javno razkritje...

Ne prezrite

Ta zlovešč VW super športnik ne bo prišel na trg. Menite, da bi moral?

Volkswagen ne izdeluje super športnih avtomobilov – in tega...

Airstream praznuje 20 let prisotnosti v Evropi s posebnim luksuznim modelom

Polirani aluminij, zaobljene oblike in ta neponovljiv ameriški videz:...

Volkswagen s takojšnjim učinkom ukinja polovico modelov in niža stroške

Eden največjih avtomobilskih koncernov drastično zmanjšuje svojo ponudbo modelov. Že...

Razkritje plač pri Porscheju: Skoraj polovica zaposlenih s šestmestnimi zneski

Delničarska poizvedba je proizvajalca prisilila v prvo javno razkritje...

Bentley Torcal: Prihaja prvi britanski luksuzni električni SUV

Novi električni športni terenec se bo s porschejevo platformo...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj