To je bil prestop, ki je pritegnil pozornost strokovne in laične javnosti v začetku letošnjega leta. Davide Brivio, ki je bil leta nepogrešljivi del MotoGP in kot šef moštva Suzuki tudi glavni arhitekt uspehov japonske znamke v minulem letu, ko je Joan Mir osvojil naslov svetovnega prvaka, je dve kolesi zamenjal za štiri in odšel k moštvu Alpine v Formulo 1.
Italijan je po testiranjih v Bahrajnu spregovoril o razlikah med obema moštvoma. Dejstvo je, da je pri francoskem moštvu Brivio del veliko večje strukture kot je Suzuki v MotoGP, ki velja za kompaktno moštvo, v katerem je Brivio odločal bolj ali manj o vsem, tukaj pa so odgovornosti razporejene med njim in Marcinom Budkowskim, ki pri Alpine opravlja delo izvršnega direktorja.
“Po pravici povedano, sem imel pri Suzukiju veliko širši spekter odgovornosti,” Brivio primerja svojo zdajšnjo in minulo vlogo: “Realno gledano tukaj odgovornost ni nič večja, imam pa manj možnosti, da z neposrednim delom vplivam na izide.”
Alpine, ki je, kot je dobro znano, iz marketinških vzgibov preimenovano moštvo Renault, je po Briviovem mnenju “v vseh pogledih zelo dobro organizirano moštvo”, v katerem pa nameravajo vloge posameznih vodstvenih kadrov v naslednjih letih prevetriti, podobno kot so po koncu lanske sezone prevetrili vodstveno strukturo. Davide Brivio je prišel na mesto, ki ga je izpraznil nekdanji prvi mož ekipe Cyril Abiteboul.
