FERRARI zaskrbljen nad sezono: Čez TRI DIRKE bomo vedeli, kje smo

Charles Leclerc je v kvalifikacijah osvojil četrto mesto in bil na koncu šesti, njegov moštveni kolega Carlos Sainz pa je dirko prav tako končal v točkah, in sicer na 8. mestu, kar pomeni, da je Ferrari z obema dirkalnikoma na eni dirki točke osvojil prvič po VN Turčije lani. Njun šef Mattia Binotto vidi, da je pred Ferrarijem še dolga pot.

“Tu imam v mislih dejstvo, če pogledamo dirko v Bahrajnu in na povratne informacije obeh naših dirkačev,” je Binotto povedal za kolege iz Motorsport.com. “Začenjata spoznavati dirkalnik, začenjata razumeti, kakšne so meje dirkalnika in na koncu bomo morda lahko kaj prilagodili ali izboljšali. Naslednje tri do štiri dirke bodo pokazale, kakšne so resnične zmogljivosti našega dirkalnika v primerjavi z ostalimi.“

Mattia Binotto se zaveda, da je Ferrari še vedno daleč od Mercedesa in Red Bulla, kje so v primerjavi z neposrednimi tekmeci, pa bodo izvedeli čez tri ali štiri dirke – Foto: HB Press

Kruta resnica je ta, da je Ferrari še daleč od tega, da bi se lahko na vrhu pomeril z ekipama Mercedes in Red Bull, ki sta sodeč po uvodni dirki v svoji ligi. Čeprav se je moral Max Verstappen v svojih prvih nekaj sezonah pogosto ukvarjati z dirkalniki Ferrarija, se je to sedaj spremenilo. “Razlika do najboljših je še vedno precejšnja, tako da ne gre pričakovati, da se bomo uvrščali na stopničke, pa čeprav upam, da nam kateri od dirk to vseeno uspe.”       

Najnovejše

VinFast VF 2: Prihaja cenovno dostopen vietnamski mikroavtomobil?

Nadvse kompakten električni mestni malček bi lahko sčasoma zapeljal tudi...

Polestar napoveduje novo oblikovalsko dobo, medtem ko rešuje svojo sedanjost

Švedsko-kitajska znamka Polestar je razkrila futuristični koncept Formula 2030,...

Abarth-Alfa Romeo 1300 Berlinetta (1959): Colani, ki je bil pred svojim časom

Obstajajo avtomobili, ki so bili izdelani za zmago na...

McLaren W1 proti Ferrari F80: Dvoboj hibridnih hiperavtomobilov z močjo 1.200 KM

Kdor ima na voljo dva do tri milijone evrov,...

Ne prezrite

VinFast VF 2: Prihaja cenovno dostopen vietnamski mikroavtomobil?

Nadvse kompakten električni mestni malček bi lahko sčasoma zapeljal tudi...

Polestar napoveduje novo oblikovalsko dobo, medtem ko rešuje svojo sedanjost

Švedsko-kitajska znamka Polestar je razkrila futuristični koncept Formula 2030,...

Abarth-Alfa Romeo 1300 Berlinetta (1959): Colani, ki je bil pred svojim časom

Obstajajo avtomobili, ki so bili izdelani za zmago na...

McLaren W1 proti Ferrari F80: Dvoboj hibridnih hiperavtomobilov z močjo 1.200 KM

Kdor ima na voljo dva do tri milijone evrov,...

Toyota Probox: Zimzeleni karavan doživel še eno posodobitev

Japonski delovni stroj, ki v aktualni generaciji vztraja že...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj