Zaradi notranjega PRITISKA v ASTON MARTINU je ekipa samo šibkejša

V svoji kolumni na portalu The Race pa Gary Anderson sedaj pojasnjuje, zakaj lahko pritisk od zgoraj Aston Martina nekoga stane glave.

Pri Aston Martinu so prepričani, da nova pravila za sezono 2021 niso bila pravilno izvedena. Ker so se morale novim pravilom prilagoditi vse ekipe, je Aston Martin padel nazaj in sedaj za to krivi nova pravila. Anderson pa meni, da je poleg tega še kaj več. “Da sedaj jočejo, je po mojem mnenju šibek izgovor, da niso prepoznali razvojne smeri, potrebne za optimizacijo dirkalnika na spremembe pravil. Aston Martin je bil najbolj glasen kritik in zdi se zelo očitno, od kod to prihaja. Sodeloval sem v ekipi, kjer pritisk vodstva premaga njene tehnične sposobnosti,” tako Anderson.

Gary Anderson trdi, da pritisk iz vrha Aston Martina slabo vpliva na ekipo, ki je zaradi tega le šibkejša.

Nekdanji oblikovalec ekip Jordan, Jaguar in Stewart opaža, da je pritisk na ekipo vse večjo od prihoda Lawrenca Strolla. “Potrebna je določena mera potrpljenja in dolgoročnega načrtovanja. Prepričan sem, da si Lawrence Stroll zelo želi, da bi njegova ekipa čim prej zmagala na več dirkah, toda to ni prava pot. Najboljša stvar za Aston Martin je sedaj, da pogledajo celotno sliko, se na to tudi osredotočijo in da kar se da najbolje izkoristijo letošnji dirkalnik in se naučijo vsega kar lahko. Če želiš biti uspešen v Formuli 1, moraš urediti vse in izbrati na katerih bitkah se boš boril. Trenutno bo pritisk z vrha moštvo naredil le še bolj šibko,” zaključi Anderson.             

Najnovejše

Mercedes SLR McLaren «Stirling Moss»: Zadnji primerek bi lahko dosegel 6 milijonov dolarjev

Mercedes-Benz je izdelal le 75 primerkov modela SLR McLaren...

Dubajska policija odslej patruljira z 907-konjskim lamborghinijem

Policija v Dubaju je svoji svetovno znani floti visokozmogljivih...

Otroška igra na pariškem salonu: Najstnika sta razstavljenega mercedesa VLE zapeljala v steno

Novi električni enoprostorec VLE velja za enega najbolj družinam...

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

Ne prezrite

Mercedes SLR McLaren «Stirling Moss»: Zadnji primerek bi lahko dosegel 6 milijonov dolarjev

Mercedes-Benz je izdelal le 75 primerkov modela SLR McLaren...

Dubajska policija odslej patruljira z 907-konjskim lamborghinijem

Policija v Dubaju je svoji svetovno znani floti visokozmogljivih...

Otroška igra na pariškem salonu: Najstnika sta razstavljenega mercedesa VLE zapeljala v steno

Novi električni enoprostorec VLE velja za enega najbolj družinam...

EZI EM05 in EM06: Novi majhni avtomobili

Električna lahka avtomobila, ki sta bila predstavljena v Parizu,...

V senci spačka: Pogled nazaj na Citroën Dyane (1967–1983)

Morebitni nasledniki kultnega avtomobila imajo vedno težko nalogo. Čeprav...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj