Zaradi notranjega PRITISKA v ASTON MARTINU je ekipa samo šibkejša

V svoji kolumni na portalu The Race pa Gary Anderson sedaj pojasnjuje, zakaj lahko pritisk od zgoraj Aston Martina nekoga stane glave.

Pri Aston Martinu so prepričani, da nova pravila za sezono 2021 niso bila pravilno izvedena. Ker so se morale novim pravilom prilagoditi vse ekipe, je Aston Martin padel nazaj in sedaj za to krivi nova pravila. Anderson pa meni, da je poleg tega še kaj več. “Da sedaj jočejo, je po mojem mnenju šibek izgovor, da niso prepoznali razvojne smeri, potrebne za optimizacijo dirkalnika na spremembe pravil. Aston Martin je bil najbolj glasen kritik in zdi se zelo očitno, od kod to prihaja. Sodeloval sem v ekipi, kjer pritisk vodstva premaga njene tehnične sposobnosti,” tako Anderson.

Gary Anderson trdi, da pritisk iz vrha Aston Martina slabo vpliva na ekipo, ki je zaradi tega le šibkejša.

Nekdanji oblikovalec ekip Jordan, Jaguar in Stewart opaža, da je pritisk na ekipo vse večjo od prihoda Lawrenca Strolla. “Potrebna je določena mera potrpljenja in dolgoročnega načrtovanja. Prepričan sem, da si Lawrence Stroll zelo želi, da bi njegova ekipa čim prej zmagala na več dirkah, toda to ni prava pot. Najboljša stvar za Aston Martin je sedaj, da pogledajo celotno sliko, se na to tudi osredotočijo in da kar se da najbolje izkoristijo letošnji dirkalnik in se naučijo vsega kar lahko. Če želiš biti uspešen v Formuli 1, moraš urediti vse in izbrati na katerih bitkah se boš boril. Trenutno bo pritisk z vrha moštvo naredil le še bolj šibko,” zaključi Anderson.             

Najnovejše

Ta predelana Corvette ima na števcu 300.000 milj

Obstajajo avtomobili, ki že po naravi niso namenjeni za...

Hongqi na domačem trgu proda več kot Rolls-Royce

Kitajska prestižna znamka s poudarkom na kulturni dediščini in...

Najožja Fiat Panda na svetu

Italijanski ustvarjalec je legendarno Fiat Pando iz leta 1993...

Ta bivalnik stane 2,2 milijona evrov – plus starodobnik v zadnjem delu

Kdor ima pri kampiranju rad nekaj več prostora, naj...

Ne prezrite

Ta predelana Corvette ima na števcu 300.000 milj

Obstajajo avtomobili, ki že po naravi niso namenjeni za...

Hongqi na domačem trgu proda več kot Rolls-Royce

Kitajska prestižna znamka s poudarkom na kulturni dediščini in...

Najožja Fiat Panda na svetu

Italijanski ustvarjalec je legendarno Fiat Pando iz leta 1993...

Ta bivalnik stane 2,2 milijona evrov – plus starodobnik v zadnjem delu

Kdor ima pri kampiranju rad nekaj več prostora, naj...

Unikatni Cadillac Elegante iz leta 1955 na dražbi

Zlato-beli konceptni model z italijansko karoserijo in rdečo notranjostjo,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj