Nedavno nazaj je Red Bull potrdil, da so za novoustanovljen oddelek motorjev Red Bull Powertrains zaposlili dolgoletnega Mercedesovega strokovnjaka Bena Hodgkinsona, ki bo prevzel položaj tehničnega direktorja.
Nove pridobitve pa so Steve Blewet, ki bo vodil proizvodnjo, pred tem pa je bil na istem položaju pri Mercedesu. Za elektroniko in ERS bo odgovoren Omid Mostaghimi, Pip Clode pa bo skrbel za mehansko stran ERS-a. Anton Mayo bo vodil oddelek ICE-konstrukcije pogonske enote, Steve Brodie pa bo skupinovodja oddelka ICE Operation. Nadaljnja pomembna okrepitev pa bo potrjena v prihodnjih tednih, kot so pri Red Bullu zapisali v odgovarjajočem sporočilu za medije.
Christian Horner, šef ekipe Red Bull, ki bo zaseda tudi položaj izvršnega direktorja Red Bull Powertrains, dobro ve, kako ambiciozen je Red Bullov projekt vzpostavitve lastnega motornega oddelka. Vendar pa gre tudi za zelo razburljivega, še poudari v svoji izjavi. “Vemo, da bomo uspešni le takrat, če bomo v našo ekipo pripeljali najboljše in najpametnejše talente, katerim bomo dali na razpolago prava orodja in ustvarili pravo okolje, v katerem bodo lahko kreativni,” pove 47-letni Britanec.
“Vsak od danes objavljenih vodstvenih kadrov v program Red Bull Powertrains prinaša bogate izkušnje, strokovno znanje in inovativno moč ter nam ponuja najboljšo možno tehnično platformo za prihodnost,” še doda Horner. Pri tem se sedaj mnogi sprašujejo, kdaj bo med ekipama Red Bull in Mercedes pošteno počilo, kajti odnosi med Milton Keynesom in Brixworthom so že lep čas pošteno načeti – sploh če se ozremo na verbalno zbadanje med Hornerjem in Toto Wolffom.