Po besedah avstrijskega šefa ekipe Mercedes, bi to poplačalo vsa ugibanja in špekulacije o tem, ali je bila nesreča namerna. Po poročanju novinarja Sky Sports F1 Teda Kravitza, naj bil znotraj ekipe Mercedes celo prevladovalo mnenje, da sta Leclerc in Ferrari to storila namenoma.
Leclerc je svoj dirkalnik SF21 postavil na začasni pole position VN Monaka s časom 1:10.346 minute in bil za 0,230 sekunde hitrejši od Verstappna. Njegovo veselje se je skoraj sprevrglo v bedo, ko je pri drugem poskusu v Q3 trčil v zaščitno ogrado v predelu bazena. Nesreča je pomenila, da Verstappen, ki je bil v svojem vročem krogu, tega ni mogel dokončati, prav tako tudi ostali, kjer sta se najbolj jezila Sainz v Ferrariju in Bottas v Mercedesu, ki naj bi bil po navedbah ekipe na poti do najboljšega štartnega mesta. Leclerc je z nesrečo ohranil pole position, čeprav se lahko zgodi, da bo zaradi morebitne menjave menjalnika dobil kazen. Verstappen je po kvalifikacijah kategorično zavrnil, da bi bila nesreča Leclerca namerna.
Na drugi strani pa Toto Wolff, šef ekipe Mercedes meni, da če bi Formula 1 uvedla pravilo, ki velja v ameriški seriji IndyCar, kjer se dirkaču, ki je na kvalifikacijah povzročil trčenje, brišeta dva najhitrejša časa kroga, bi to v Formul 1 hitro končalo vse teorije zarote. Kolegom in portala The Race je povedal: “Nisem vedel, da je to pravilo v ZDA, vendar mislim, da gre za inteligentno pravilo, ki bi preprečilo zmedo. Vsekakor pa mislim, da Charles ni namerno povzročil trčenja, saj je veliko v igri. Ampak to bi bila lepa majhna spodbuda, če bi zagotovili, da polemika, ki jo izzove takšna situacija, ne pride v poštev, se ne dogaja, ker nihče ne bi dvomil v to.“
Na vprašanje, ali meni, da je bila Leclercova nesreča namerna, je šef ekipe Mercedes odgovoril z ne, zlasti zaradi obsega škode na dirkalniku Ferrarija in nevarnost posledic, če bo treba zamenjati menjalnik. “Tako kot pri vseh dogodkih, ki smo jih v preteklosti videli v Monaku, bo le dirkač vedno vedel, kaj se je natančno zgodilo. V tem primeru dvomim, da bi se Charles namerno razbil ob zaščitni ogradi, kajti to bi lahko povzročilo še večjo škodo na njegovem dirkalniku,” še za medije zaključi šef ekipe srebrnih puščic, v kateri po mnenju novinarja Kravitza prevladuje drugačno mnenje.
