LECLERC: Seb je bil v dobrih dneh NEPREMAGLJIV

Za Sebastiana Vettla je bil Charles Leclerc zadnji moštveni kolega pri Ferrariju, za Monačana pa je bil Nemec prvi pri ekipi iz Maranella. Danes 23-letnik se je od veliko bolj izkušenega Nemca lahko veliko naučil.  

In čeprav se je v njunih skupnih dveh letih bolje odrezal kot rutiner, pa ni bilo enostavno premagati današnjega dirkača Aston Martina. To je Leclerc povedal nedavno nazaj v podcastu Beyond the Grid, kjer se je spominjal: “V njegovih dobrih dneh je bil enostavno neverjeten in bilo je neverjetno težko ga premagati, če ne celo nemogoče.” Njegov zdajšnji moštveni kolega Carlos Sainz je tudi močan, toda razlike so nedvoumne. “Carlos je preprosto zelo konstanten, tako da sledita različna pristopa. Toda oba sta zelo močna.”  

V njunem dveletnem skupnem času pri ekipi Ferrari, se je Charles Leclerc, kot pravi sam, veliko naučil od Sebastiana Vettla in njun interni dvoboj je bil povsem drugačen kot je zdajšnji s Carlosom Sainzem, s katerim si od letošnje sezone deli garažo ekipe iz Maranella – Foto: HB Press

Monačan nadaljuje: “Vettel je imel toliko izkušenj, zaradi tega je bil interni boj drugačen. Proti njemu ni šlo za enaki način tekmovanja kot proti Carlosu, s katerim sva več ali manj enake starosti in v vsem tekmujemo drug proti drugemu. S Sebom je bilo drugače, bil je veliko bolj izkušen, zaradi česar je bil nekoliko bolj sproščen in manj ambiciozen. Če sem želel kaj zmagati, potem me je pustil da zmagam, tako sem bil jaz srečen, njemu pa je bilo vseeno,” zaključi Leclerc.    

Najnovejše

Raziskovalci predlagajo obdavčitev glede na velikost avtomobila

Izsledki najnovejše študije opozarjajo na prostorske, varnostne in energetske...

Pozabljene študije: Seat Marbella Playa iz leta 1991

Že dolgo preden so trg osvojili križanci in kompaktni...

Peugeot E-5008 Dog Edition: Pasji prestiž na štirih kolesih

Peugeot je predstavil unikatni koncept E-5008 Dog Edition, ki...

Citroën 2CV Cocorico (1986): Najbolj francoska med vsemi račkami

Kateri avtomobil simbolizira Francijo? Seveda, Citroën 2CV, znan tudi...

Ne prezrite

Raziskovalci predlagajo obdavčitev glede na velikost avtomobila

Izsledki najnovejše študije opozarjajo na prostorske, varnostne in energetske...

Pozabljene študije: Seat Marbella Playa iz leta 1991

Že dolgo preden so trg osvojili križanci in kompaktni...

Peugeot E-5008 Dog Edition: Pasji prestiž na štirih kolesih

Peugeot je predstavil unikatni koncept E-5008 Dog Edition, ki...

Citroën 2CV Cocorico (1986): Najbolj francoska med vsemi račkami

Kateri avtomobil simbolizira Francijo? Seveda, Citroën 2CV, znan tudi...

Porsche Macan z bencinskim motorjem: Proizvodnja se konča ta mesec

Čas je, da se poslovimo od Macana prve generacije:...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj