Marko Hanželič
Dirka na Hungaroringu se je že v prvem krogu začela s trčenjem, ki ga je povzročil Valtteri Bottas, ko se je zabil v zadek Norrisovega McLarna, s tem pa popolnoma uničil možnosti za zmago tudi obema Red Bullovima dirkačema, ki sta ju “skegljala” oba omenjena akterja, zaradi česar se je na koncu Verstappen boril za vsega deseto mesto.
Dirke je bilo s tem za Bottasa konec, ostali trije pa so nadaljevali precej nižje na razpredelnici, po tem, ko so uspeli priti mimo razbitin dirkalnikov Lanceja Strolla in Charlesa Leclerca. Kanadčan je najprej zapeljal na travo, izgubil oblast nad dirkalnikom in trčil v Monačana. Nič kriv, nič dolžen je bil v incident vpleten še Daniel Ricciardo, ki je moral nadaljevati na zadnjem mestu. Zaradi razbitin, raztresenih po stezi, se je vodstvo odločilo za rdečo zastavo, največ pa je v celotnem kaosu pridobil Esteban Ocon, ki se je kar naenkrat znašel za Hamiltonom na drugem mestu.
Pred tem je Verstappen, ki je moral v bokse, pri izvozu iz njih izgubil del bargeboarda na desni strani dirkalnika, Perez pa je moral še v istem krogu ustaviti, saj se je iz njegovega dirkalnika vil vse gostejši dim.
Po tridesetih minutah prisilnega premora (vmes se je steza že skoraj popolnoma posušila), se je dirka nadaljevala na nadvse čuden način, saj so vsi razen Hamiltona po menjavi koles startali iz boksov, na koncu četrtega kroga pa je vanje zavil tudi Lewis Hamilton, ki se je na stezo vrnil na 14. mestu in si s tem manevrom precej otežil delo.
Kot prvi je iz boksov zapeljal George Russell, ki pa je moral prepustiti mesta, pridobljena v boksih, prej hitrejšim od njega, kar je pomenilo, da je Esteban Ocon v petem krogu vodil na dirki za VN Madžarske ter začel povečevati razliko do drugouvrščenega Vettla, na tretjem mestu pa je bil Latifi. Verstappen, ki je imel še vedno poškodovan dirkalnik, se je z Gaslyjem in Giovinazzijem boril za deseto mesto, iz ozadja pa je prihajal tudi Lewis Hamilton.
Ocon in Vettel sta kmalu naredila razliko do tretjeuvrščenega Latifija, v 14. krogu pa smo lahko spremljali tesen obračun med Verstappnom in Schumacherjem, v katerem sta se oba dirkalnika tudi dotaknila. Pet krogov kasneje je Hamilton znova zavil v bokse in nataknil pnevmatike trde zmesi, s katerimi je bil med dvajsetim in tridesetim krogom bistveno hitrejši od ostalih.
Na drugi strani se je Verstappen mučil z Ricciardom in obtičal v prometu za dirkači, ki še niso imeli drugega postanka. Hamilton je medtem prehitel Tsunodo in prišel na peto mesto. Vodilni Ocon in drugouvrščeni Vettel sta prav tako zavila v bokse, pri čemer je z dolgim postankom ta kratko potegnil Nemec, ki mu ni uspelo priti pred Francoza.
Hamilton je v 47. krogu še enkrat zavil v bokse po komplet pnevmatik srednje zmesi in po izhodu na progo vozil izjemno hitro ter v sedmih krogih stopil prednost Fernanda Alonsa na manj kot deset sekund. Ko se je že zdelo, da se bo sedemkratni svetovni prvak brez težav zapeljal mimo dvakratnega, je slednji z izjemno vožnjo deset krogov prvega zadrževal za sabo, a je v 65. krogu po napaki v prvem zavoju vseeno moral popustiti.
Carlos Sainz je bil naslednja žrtev Mercedesovega voznika, vse skupaj pa je bilo prepozno, da bi Hamilton lahko posegel na sam vrh. Na koncu je senzacionalno zmago slavil Esteban Ocon, 1,8 sekunde pred Vettlom in 0,8 sekunde pred Hamiltonom.
Šesto mesto je za Sainzom in Alonsom pripadlo Gaslyju, ki je po internem dogovoru smel prehiteti Tsunodo, medtem ko sta Latifi in Russell z osmim in devetim mestom vknjižila prve točke za Williams. Deseto mesto je na koncu pripadlo Maxu Verstappnu, ki je s tem izgubil status vodilnega v prvenstvu.
Rezultati – VN Madžarske, dirka:
