Z modelom Rolls-Royce Ghost so se namreč odpravili v London in se ustavili na več lokacijah, povezanih z življenjem tega letalskega in avtomobilističnega pionirja, ki je bil sicer rojen v Londonu, a je vedno vzdrževal stike s svojimi sorodniki v Walesu, od koder izvira njegova družina.
Najprej so se z Ghostom ustavili v četrti Mayfair, kjer se je v hiši na Hill Street 35 rodil Charles Stewart Rolls, ki je bil tretji otrok lorda in lady Llangattock. Rolls je za razliko od svojega kasnejšega poslovnega partnerja, Henryja Roycea, živel privilegirano življenje in se je med drugim šolal na Etonu, medtem, ko je Royce svojo kariero začel kot dostavljalec telegramov, ki jih je v mladosti dostavljal tudi Rollsovi družini.
Nato so se ustavili na Picadilly 119, kjer je bil do leta 1961 sedež kraljevega aero kluba (Royal Aero Club). Charles Rolls je bil leta 1901 eden od ustanoviteljev omenjenega kluba, v katerem je začel kot balonar in leta 1903 dobil tudi nagrado Gordon Bennett Gold Medal za najdaljši neprekinjen polet z balonom. Čez sedem let je kot drugi v Angliji pridobil licenco za pilotiranje letala in še v istem letu kot prvi Anglež preletel Rokavski preliv do Francije in nazaj brez postanka.
Rolls je bil v letu 1877 tudi eden od soustanoviteljev kraljevega avtomobilstičnega kluba (RAC), kjer so na izletu prav tako postali z Ghostom. Prav zahvaljujoč temu klubu sta se spoznala Charles Rolls in Henry Royce. Na koncu so se ustavili še na Conduit Street 14-15, kjer je imelo podjetje Rolls-Royce svoje pisarniške prostore in kjer je Charles Rolls med letoma 1905 in 1910 imel svojo pisarno.
Charles Rolls je umrl leta 1910 v letalski nesreči na letalskem mitingu v bližini Bournemoutha, ko se je odlomil rep njegovega Wright Flyerja. Star je bil 32 let.
