Ali bodo SAVDIJCI prevzeli FORMULO 1?

Roger Benoit, legenda novinarjev Formule 1 in dopisnik švicarskega časnika Blick, ima v tem pogledu zelo zanimivo razmišljanje, ki ima tudi oprijemljiva dejstva.

Švicar trdi, da bi znala kmalu počiti bomba v obliki prevzema Formule 1 s strani Savdske Arabije od zdajšnjih ameriških lastnikov Liberty Media. Po njegovem mnenju, se je Formula 1 že sprijaznila z dejstvom, da se v letu 2022 odpravi v svojo trejo korona sezono. Ob nenehnih testiranjih vseh vpletenih v kraljevem razredu motošporta, smo imeli kljub temu številne okužbe, med drugim tudi dirkačev, kjer je najbolj zvenečo ime Hamilton. Zadnji primer pa je Raikkonen. Do leta 2022 naj bi bili končno cepljeni vsi udeleženci Formule 1, s čimer bi lahko uvedli dodatne sprostitve. A koronavirus za seboj vleče tudi finančne izgube.  

Roger Beonit meni, da bi se lahko lastništvo Formule 1 kmalu selilo na Arabski polotok, kar pomeni še več dirk v azijskem prostoru in s tem manj v Evropi – Foto: HB Press

Odkar je Formulo 1 leta 2017 prevzel Liberty Media, se vrh motošporta ni veliko razvil naprej. Prepovedali so Grid Girls, spremenili čas štarta dirke, kar so na srečo pozneje opustili. In sanje Američanov, da naj bi vsaka dirka postala kot Superbowl, so se že zdavnaj razblinile. Chase Carey je konec lanskega leta svoje žezlo šefa Formule 1 predal Stefanu Domenicaliju, saj je Američan v času svojega vodenja brez velikega srca švigal skozi Grand Prix cirkus. Zdi se, da so Američani izgubili zanimanje za svojo igračo, vredno več milijard.

Američani iz Liberty Medie, ki so leta 2017 Formulo 1 prevzeli od Bernieja Ecclestonea, naj bi izgubili zanimanje za svojo igračko, vredno več milijard dolarjev, kajti ni jim uspelo uresničiti sanj, da v neki meri amerikanizirajo kraljevi razred motošporta v tem, da bi vsaka dirka bila kot Superbowl. In svoje je razumljivo dodala tudi pandemija koronavirusa – Foto: HB Press

In sedaj naj bi ravno Savdijci stali s svojimi kovčki denarja pred pisarno Liberty Medie, da Formulo 1 prevzamejo v svoje roke. Seveda z namenom, da še povečajo šov v azijskem prostoru. Vseh deset ekip, stacioniranih v Evropi in mnogi prireditelji dirk na stari celini morajo biti sedaj pozorni. Kajti Katar, Bahrajn, Abu Dabi in Savdska Arabija pošiljajo lepe pozdrave. In teh držav ne zanima dejstvo, da pravo srce Formule 1 bije v Monzi, Spaju, Silverstoneu, Barceloni, Madžarski ali morda Monaku. Vendar pa se milijoni na žalost ne nahajajo v Evropi, kar so na svoji koži občutila že nekatera dirkališča, nekatera pa še bodo.       

Najnovejše

Final Edition zaključuje kariero modela Mercedes-AMG A 45 S

Mercedes-AMG je z modelom A 45 na nek način...

Koenigsegg CCGT1: Dirkaške sanje, ki so končno oživele

Švedski Koenigsegg je ponovno udaril z novim sanjskim hiperšportnikom,...

Ta predelana Corvette ima na števcu 300.000 milj

Obstajajo avtomobili, ki že po naravi niso namenjeni za...

Hongqi na domačem trgu proda več kot Rolls-Royce

Kitajska prestižna znamka s poudarkom na kulturni dediščini in...

Ne prezrite

Final Edition zaključuje kariero modela Mercedes-AMG A 45 S

Mercedes-AMG je z modelom A 45 na nek način...

Koenigsegg CCGT1: Dirkaške sanje, ki so končno oživele

Švedski Koenigsegg je ponovno udaril z novim sanjskim hiperšportnikom,...

Ta predelana Corvette ima na števcu 300.000 milj

Obstajajo avtomobili, ki že po naravi niso namenjeni za...

Hongqi na domačem trgu proda več kot Rolls-Royce

Kitajska prestižna znamka s poudarkom na kulturni dediščini in...

Najožja Fiat Panda na svetu

Italijanski ustvarjalec je legendarno Fiat Pando iz leta 1993...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj