Še pred začetkom popoldanskega treninga so v Red Bullu sporočili, da so Maxu Verstappnu po prvem treningu zamenjali celotno pogonsko enoto, zaradi česar se bo Nizozemec v nedeljo na začelju pridružil Charlesu Leclercu, ki bo tam stal iz enakega razloga.
Mercedes je tudi na drugem treningu VN Rusije narekoval ton. Valtteri Bottas je bil namreč tudi popoldan najhitrejši, tesno pred moštvenim kolegom Lewisom Hamiltonom. Njegov glavni tekmec za naslov prvaka Max Verstappen pa ni mogel dlje kot do šestega mesta. Nasploh je bilo videti, da ima Red Bull na tej stezi težave, kar bi se lahko slabo odrazilo na nedeljski dirki.
Rezultat
Valtteri Bottas je najhitrejši krog odpeljal v času 1:33.593 minute in bil s tem skoraj sekundo hitrejši kot na prvem treningu. Toda tokrat je bil od moštvenega kolega Lewisa Hamiltona hitrejši le za spoznanje, natančneje 44 tisočink sekunde. Prvi zasledovalec Mercedesa je bil tokrat Pierre Gasly v AlphaTauriju, ki je za Fincem zaostal za poltretjo desetinko sekunde.
Četrti Lando Norris v McLarnu in peti Esteban Ocon v AlpineF1 sta dirkača, ki sta pristala pred Maxom Verstappnom, ki je zasedel šesto mesto. Nizozemec je za Bottasom zaostal za dobro sekundo, ves trening pa se je pritoževal svojemu komandnemu pultu nad slabo hitrostjo svojega dirkalnika.
Sedmi je bil Carlos Sainz s Ferrarijem, osmi pa Fernando Alonso v drugem AlpineF1. Deseterico pa zaključujeta nekdanja moštvena kolega pri Ferrariju Sebastian Vettel v Aston Martinu, ki je bil deveti in Charles Leclerc s Ferrarijem, ki je zasedel deseto mesto.
Od enajstega mesta naprej pa so se dirkači razvrstili takole: Sergio Perez (Red Bull), Kimi Raikkonen (Alfa Romeo), George Russell (Williams), Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Lance Stroll (Aston Martin), Nicholas Latifi (Williams), Daniel Ricciardo (McLaren), Yuki Tsunoda (AlphaTauri), Nikita Mazepin (Haas) in Mick Schumacher (Haas).
Pripetljaji
Steza v Sočiju, ki se lahko pohvali z ogromnimi asfaltiranimi izletnimi conami, dirkačem dolgo časa ni pripravljala težav. Edino Leclerc si je v prvi polovici treninga privoščil vrtenje, ko je v izhodu zavoja številka osem izgubil zadek. Monačan je lahko brez težav nadaljeval svoj trening.
V drugi polovici treninga pa je bila zadeva že drugačna. Antonio Giovinazzi je namreč poskrbel za rdečo zastavo in prekinitev treninga. Dirkač Alfe Romea je preizkušal omejitev steze in pri tem izgubil nadzor nad dirkalnikom. Vzvratno je treščil v zaščitno ogrado in pri tem ni uničil le svoj zadek, temveč tudi ogrado. Sprva je nadaljeval z vožnjo, vendar so mu v ekipi ukazali, naj se ustavi, saj dirkalnik ni kazal varne podobe.
Po desetih minutah prekinitve, se je trening nadaljeval. V sedmem zavoju sta si Hamilton in Vettel privoščila manjši umetniški vložek, kjer sta morala ubrati zasilni izhod nazaj na stezo. Taisto je moral v prvem zavoju narediti Perez. V primerjavi z Mehičanom, pa se Pierre Gasly ni držal navodil vodstva dirke, kako se v prvem zavoju vrne nazaj na stezo. Francoz je želel zapeljati skozi izletno cono in si je zaradi tega na robnikih uničil prednje krilce, ki je odpadlo z dirkalnika.
