SAINZ z mešanimi občutki glede TRETJEGA mesta

Kajti na začetku dirke se je prebil v vodstvo, toda po postanku v boksih so ga tekmeci prehiteli in padel je daleč nazaj. Zahvaljujoč dežju, mu je uspelo nadoknaditi nekaj mest.

Prvo mesto na začetku dirke je osvojil s sijajnim štartom, v katerem je bil prehiter za dva dirkača z Mercedesovim motorjem, ki je boljši od Ferrarijevega in to sta bila Lando Norris in George Russell.

Carlosu Sainzu je uspel odličen štart in je do svojega postanka, ki je bil nepričakovano prej kot so načrtovali, celo vodil pred Norrisom in Russellom.

Imel sem dober štart in to je bila prednostna naloga, da ne izgubim veliko proti Georgeu, nato pa sem se lahko prebil do Landoa in ga v drugem zavoju prehitel. Vendar pa je potem prišlo do graininga. Zaradi tega smo morali zgodaj na menjavo gum, katere smo morali veliko upravljati. Potem je prišel dež v najboljšem možnem času, ko so mi trde gume pošle. Postanek smo opravili v pravem času in smo se uspeli vrniti na tretje mesto.”   

Najnovejše

Final Edition zaključuje kariero modela Mercedes-AMG A 45 S

Mercedes-AMG je z modelom A 45 na nek način...

Koenigsegg CCGT1: Dirkaške sanje, ki so končno oživele

Švedski Koenigsegg je ponovno udaril z novim sanjskim hiperšportnikom,...

Ta predelana Corvette ima na števcu 300.000 milj

Obstajajo avtomobili, ki že po naravi niso namenjeni za...

Hongqi na domačem trgu proda več kot Rolls-Royce

Kitajska prestižna znamka s poudarkom na kulturni dediščini in...

Ne prezrite

Final Edition zaključuje kariero modela Mercedes-AMG A 45 S

Mercedes-AMG je z modelom A 45 na nek način...

Koenigsegg CCGT1: Dirkaške sanje, ki so končno oživele

Švedski Koenigsegg je ponovno udaril z novim sanjskim hiperšportnikom,...

Ta predelana Corvette ima na števcu 300.000 milj

Obstajajo avtomobili, ki že po naravi niso namenjeni za...

Hongqi na domačem trgu proda več kot Rolls-Royce

Kitajska prestižna znamka s poudarkom na kulturni dediščini in...

Najožja Fiat Panda na svetu

Italijanski ustvarjalec je legendarno Fiat Pando iz leta 1993...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj