Na stezi Circuit of the Americas v Austinu je drugi prosti trening v primerjavi s prvim potekal še v toplejšem vremenu, saj so se temperature povzpele vse do 30 stopinj Celzija, temperatura asfalta pa je pred njegovim začetkom dvignila nad štirideset stopinj Celzija.
Še pred začetkom treninga so komisarji razjasnili incident na prvem, ko sta se zapletla Sergio Perez in Mick Schumacher. Nobeden od dirkačev ni bil kaznovan, z razsodbo pa sta se strinjala tako Nemec kot Mehičan.
Že na samem začetku treninga smo videli nekaj psiholoških igric med Hamiltonom in Verstappnom, ko je Britanec na ravnini prehitel Nizozemca, kar slednjemu ni bilo najbolj po volji. »Nori idiot,« je v smehu sporočil po radijski zvezi in Hamiltonu za nameček pokazal še sredinec. Spet smo bili torej priča zbadanju z ene in druge strani.
V začetnem delu treninga je najboljši čas sicer postavil drugi dirkač ekipe Red Bull, Sergio Perez, ki je s časom 1:35,7 postavil prvo mejo za vse druge. Za njim so se zvrstili Bottas, Verstappen in Hamilton. Vsi dirkači so začetek treninga prevozili na pnevmatikah srednje zmesi.
Mercedes z novim premetenim tehničnim trikom
Pri Mercedesu so v Austinu predstavili novo zanimivo pogruntavščino, od katere si obetajo prednost v primerjavi z Red Bullom. Gre za nov sistem vpetja, ki omogoča, da se na ravnini zadek dirkalnika nekoliko spusti, s čimer se zmanjša tudi zračni upor, kar omogoča višjo maksimalno hitrost, hkrati pa je zadevo mogoče izključiti na počasnejših delih proge. Če povzamemo, je Mercedes ohranil zadosten pritisk k tlom v ovinkih, hkrati pa odpravil pomanjkljivosti, ki jo takšne nastavitve dirkalnika prinesejo na ravnini.
Tudi na pnevmatikah mehke zmesi se je najbolje znašel Sergio Perez, ki je s časom 1:34,946 postavil tudi najhitrejši čas drugega prostega treninga. Na drugem mestu se je znašel Lando Norris, kar morda namiguje na to, da pri Mercedesu še niso razkrili vseh kart, ne glede na to, da je Hamilton bil v enem izmed poskusov še za desetinko hitrejši od Mehičana, a so mu komisarji črtali doseženi čas.
Max Verstappen se je večkrat znašel v prometu in na koncu ni uspel višje od osmega mesta, za Perezom in Norrisom pa so se zvrstili Hamilton, Bottas, Ricciardo, Stroll in Leclerc. Na devetem in desetem mestu najdemo Sainza in Giovinazzija, omenimo pa še slabši rezultat Sebastiana Vettla (15. mesto) ter Micka Schumacherja, ki mu je uspelo prehiteti oba Williamsa in svojega moštvenega kolega Mazepina.
