Za HAMILTONA ekipni naslov pomembnejši: “NE MISLIM NA SEBE”

Lewis Hamilton tačas za Maxom Verstappnom zaostaja za 19 točk, v konstruktorskem prvenstvu pa Red Bull za serijskimi prvaki zaostaja le še pičlo točko. Hamilton je v Braziliji povedal, da ne razmišlja o sebi, temveč o ekipi.

“Mislim, da ljudje premalo cenijo, kako dobro delo smo opravili glede na njihovo hitrost v prvem dnevu. Od težav, ki smo jih imeli pred sezono. Na prvi dirki smo za las zmagali, nato pa smo imeli nekaj dirk, kjer mislim, da niso vse optimizirali in so verjetno naredili več napak, kot bi si želeli. Mislim, da smo opravili dobro delo, a na koncu večino časa nismo bili tako hitri kot oni,” je Hamilton povedal v intervjuju za Sky Sports F1.

Hamilton poudarja, da je zanj letos pomembnejši konstruktorski naslov, kjer ima Mercedes minimalno prednost pred Red Bullom, ki zaostaja le še za točko.

Britanec pravi, da je konstruktorsko prvenstvo pomembnejše, še posebej sedaj, ko je Red Bull zmanjšal zaostanek na minimum. “Če sem iskren, ne razmišljam o sebi. V ekipne tekmovanju imamo le točko prednosti. To je najpomembnejše, seveda si želim osvojiti naslov med dirkači, a ekipni naslov je tako pomemben za razvoj. Sredstva za razvoj in ljudi v tovarnah. Ne gre samo za eno osebo,” tako Hamilton, ki meni, da morata on in Valtteri Bottas sodelovati, da bi premagala Red Bull v konstruktorskem prvenstvu.

“Ko gre za moštvene kolege, ki delajo skupaj, je to tisto, kar resnično potrebujemo, da skupaj pridemo na vrh. Osvojitev naslova vsaj v enem od prvenstev je ključnega pomena. Če ne moremo osvojiti dirkaškega naslova, želim vsaj zagotoviti, da osvojimo moštvenega. To je tisto, za kar se trudim in težko je. Valtteri na zadnji dirki ni imel sreče, da ga je odnesel McLaren, imamo še štiri dirke in še vedno upam, da jih bomo lahko zadržali za nami,” zaključi Hamilton.                            

Najnovejše

Singer v središču pozornosti: TechArt končno izdeluje restomod modela 911

TechArt že skoraj štiri desetletja izpopolnjuje vozila iz Zuffenhausena...

Okoli sveta z VW ID. Buzz: 92 držav, 99.767 km, nobene okvare

VW ID. Buzz se je po 445-dnevnem potovanju okoli...

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Kitajska pomoč za Maserati

Huawei naj bi zagotovil tehnologijo, JAC razvoj in proizvodnjo,...

Ne prezrite

Singer v središču pozornosti: TechArt končno izdeluje restomod modela 911

TechArt že skoraj štiri desetletja izpopolnjuje vozila iz Zuffenhausena...

Okoli sveta z VW ID. Buzz: 92 držav, 99.767 km, nobene okvare

VW ID. Buzz se je po 445-dnevnem potovanju okoli...

Topolino postal prikupni speedster

Fabrizio Giugiaro in Lapo Elkann sta najmanjšega električnega Fiata...

Kitajska pomoč za Maserati

Huawei naj bi zagotovil tehnologijo, JAC razvoj in proizvodnjo,...

Električni Audi A4 zamuja do leta 2029

Težave z novo platformo SSP so začetek proizvodnje modela...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj