Mercedes, McLaren, Aston Martin in Williams so se na prvih dveh dirkah letošnje sezone so se na stezi s težavo borili s tem, da bo z novo generacijo dirkalnikov 2022 tekmovali v ospredju.
Ljudje so hitro vrgli oko na motor nemškega proizvajalca, toda v Melbournu se je z izjemo Aston Martina večina ekip, ki jih poganja Mercedesov motor, odrezala bolje kot prej. “Ekipa Mercedes in McLaren z motorjem Mercedesa sta bila tokrat veliko močnejša, čeprav sta dve fazi varnostnega avta poskrbeli, da se je zmanjšala luknja in je le Leclerc vozil svojo dirko. Oba Mercedesa sta kljub temu v cilj prispela s 25 sekundnim zaostankom, McLarnov dvojec pa je ciljno črto prečkal s 53 sekund zaostanka. Dolga je še pot, da bodo dohiteli vrh,” je v svoji kolumni za Sky Sports zapisal Martin Brundle.
Mercedes ima v tem trenutku predvsem korist od odstopov Red Bulla – seveda gre tukaj za Maxa Verstappna, ki je na treh dirkah zabeležil že dve ničli – in so zaradi tega na drugem mestu konstruktorske lestvice. Pri tem pomembno vlogo igra tudi George Russell, saj mu je uspelo na vseh treh dirkah doseči dober rezultat, v Avstraliji pa se je zavihtel na stopničke, tako da je med dirkači tačas na drugem mestu.
Sicer pravega razmerja glede zmogljivosti dirkalnika Mercedesa ni videti, je pa W13 zanesljiv. “Zdi se, da se Russell ne muči s tem, da bi na kvalifikacijah in dirki držal korak z Lewisom in to je impresivno proti tako velikemu dirkaču. George je zaradi odličnega dirkanja na drugem mestu med dirkači in je zanesljiv ter ne dela napak. Sedaj potrebuje bolj zmogljiv dirkalnik, da bo čim prej naredil dostojen korak naprej,” je povedal nekdanji dirkač Formule 1.
