WOLFF ne izključuje, da se MERCEDES vrne na stari koncept dirkalnika W13

Nad ekipo Tota Wolffa je še vedno veliko vprašanj, ki zahtevajo odgovore. Čeprav šef Mercedesa še naprej zagovarja aktualni koncept dirkalnika W13, pa sedaj vendarle ne želi izključiti vrnitve k starejšemu konceptu.

Po nedeljski dirki VN Miamija je Wolff dejal, da nikakor ne razume, da je bil padec forme v dveh dneh tako velik. Trenutni W13 je zelo nepredvidljiv in to razumljivo povzroča zaskrbljenost pri odgovornih ekipe, ki včasih nenadoma najde hitrost, a potem nikoli ne ve zakaj. Avstrijec se je strinjal, da se tako ne more nadaljevati vso sezono. V pogovoru s kolegi iz Sky Sports je povedal, da je med možnostmi tudi vrnitev k starejšemu konceptu dirkalnika. “Ničesar ne bi izključil,”  tako Wolff.

Trenutni koncept dirkalnika W13 brez stranskih zabojev je po mnenju mnogih strokovnjakov zgrešen in zdi se, da so sedaj to spregledali tudi ustvarjalci dirkalnika, s katerim se Lewis Hamilton nikakor ne more spoprijateljiti – Foto: HB Press

Kljub temu pa ne želi hiteti in ohranja zaupanje v svoje zaposlene. “Vendar moramo zaupati vsem našim ljudem, ki so v preteklosti proizvajali odlične dirkalnike in verjamemo, da je to pot, ki jo moramo iti.Mercedes ima težave s korelacijo, saj se rezultati iz vetrovnika in simulatorja zelo razlikujejo od podatkov, pridobljenih na stezi. Tako je po besedah Wolffa prehod na drugačno filozofijo ena od možnosti, vendar pa ne preden bodo serijski prvaki razumeli, kje so šle stvari narobe in kakšne so dobre in manj dobre strani zdajšnjega koncepta.          

Najnovejše

Ta predelana Corvette ima na števcu 300.000 milj

Obstajajo avtomobili, ki že po naravi niso namenjeni za...

Hongqi na domačem trgu proda več kot Rolls-Royce

Kitajska prestižna znamka s poudarkom na kulturni dediščini in...

Najožja Fiat Panda na svetu

Italijanski ustvarjalec je legendarno Fiat Pando iz leta 1993...

Ta bivalnik stane 2,2 milijona evrov – plus starodobnik v zadnjem delu

Kdor ima pri kampiranju rad nekaj več prostora, naj...

Ne prezrite

Ta predelana Corvette ima na števcu 300.000 milj

Obstajajo avtomobili, ki že po naravi niso namenjeni za...

Hongqi na domačem trgu proda več kot Rolls-Royce

Kitajska prestižna znamka s poudarkom na kulturni dediščini in...

Najožja Fiat Panda na svetu

Italijanski ustvarjalec je legendarno Fiat Pando iz leta 1993...

Ta bivalnik stane 2,2 milijona evrov – plus starodobnik v zadnjem delu

Kdor ima pri kampiranju rad nekaj več prostora, naj...

Unikatni Cadillac Elegante iz leta 1955 na dražbi

Zlato-beli konceptni model z italijansko karoserijo in rdečo notranjostjo,...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj