Alfa Romeo GIULIA in STELVIO: Brez HIBRIDA, takoj na ELEKTRIKO

Ko je Alfa Romeo pretekli mesec razkrila prenovo Giulie in Stelvia za leto 2023, so bile spremembe majhne. Malo ličila za sprednji del z novimi žarometi in digitalni prikazovalnik instrumentov – in to je skoraj to. Poleg tega je bil napovedan posebni model Competizione, vendar večjih sprememb ni bilo.

Glede motorjev ni bilo nič novega za poročati in sedaj vemo tudi zakaj. Produktni vodja Daniel Guzzafame je za avstralsko revijo Car Expert povedal, da Alfa Romeo nima namena dodatno elektrificirati obeh vozil srednje velikosti. Zakaj? Ker bi bila predelava platforme Giorgio za uporabo priključnih hibridov predraga. Blaga hibridna nastavitev z 48 V tehnologijo bi bila tehnično izvedljiva, vendar bi bili prihranki emisij CO2 prenizki, da bi upravičili potrebno zvišanje prodajne cene.

Pri Alfi Romeo so se odločili, da v prihodnje svojih modelov Giulie in Stelvia ne bodo opremili s hibridnim pogonom, saj bi bilo to predrago.

In to nas pripelje do težav, ki jih ima Alfa Romeo tako z Giulio kot s SUV-jem Stelviom. Oba avtomobila postajata nedosegljiva za vse več ljudi na evropskem trgu. Vse višji davki na vozila s sorazmerno višjimi emisijami CO2 sili kupce v Evropi, da razmišljajo o drugih modelih. “Na nekaterih trgih ne morete več prodati avtomobila z emisijami CO2 200 g/km. Večina ljudi tega ne bi kupila,” tako Guzzafame, ki še doda, da bi te avtomobile kupovalo manj ljudi, “ker so na njih višji davki, ker ljudje nimajo več svobode, da se s temi avtomobili vozijo naokrog.” Italijan tukaj posebej navaja Francijo, kjer sta njihova modela Giulia in Stelvio obremenjena z “davki, ki presegajo tisto, kar so ljudje pripravljeni plačati.“

Pri predelavi obeh modelov za leto 2023, kjer ni večjih sprememb, bodo dodali še model Competizione.

Posledično s tem bo Alfa Romeo v celoti preskočila hibridni verziji Giulie in Stelvia. Po besedah Guzzafamea bosta naslednika obeh modelov “najverjetneje” imela izključno električne pogone. To je povsem smiselno, če upoštevamo, da je Alfa Romeo že obljubila, da bodo do leta 2027 v širšem delu Evrope, Severni Ameriki in na Kitajskem prodajala samo električne avtomobile. Koncern Stellantis bo ob koncu tega desetletja v Evropi popolnoma opustil motorje na notranje izgorevanje.

Giulia in Stelvio v prihodnje ne bosta več na vrhu njihovega portfelja. Kajti Alfa Romeo je za leto 2027 že napovedala izdelavo večjega modela.

Predelana Giulia in Stelvio za leto 2023

          

Najnovejše

Novi Opel Astra GSE Line bo debitiral na avtomobilskem salonu v Parizu

Opel širi svojo ponudbo opreme in vizualne značilnosti svojih...

Petkratna vrednost: Ta Ferrari naj bi prinesel 11 milijonov evrov

To ni prvič, da se kaj takega zgodi. A...

Black Cab: Novi londonski taksi bo na trg prišel leta 2027

Ikonični londonski taksi bo dobil naslednika: podjetje London EV...

Prenovljeni malček Renault Kwid vstopa v digitalno dobo

Renault je na južnoameriškem trgu predstavil obsežno prenovljeni model...

Ne prezrite

Novi Opel Astra GSE Line bo debitiral na avtomobilskem salonu v Parizu

Opel širi svojo ponudbo opreme in vizualne značilnosti svojih...

Petkratna vrednost: Ta Ferrari naj bi prinesel 11 milijonov evrov

To ni prvič, da se kaj takega zgodi. A...

Black Cab: Novi londonski taksi bo na trg prišel leta 2027

Ikonični londonski taksi bo dobil naslednika: podjetje London EV...

Prenovljeni malček Renault Kwid vstopa v digitalno dobo

Renault je na južnoameriškem trgu predstavil obsežno prenovljeni model...

BMW iX5 Hydrogen: Naslednja stopnja razvoja in 750 km dometa

BMW iX5 Hydrogen se še naprej približuje serijski proizvodnji....
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj