Napovednik BMW-ja XM 50e kot vstopnega super SUV-ja

Pred kratkim je BMW predstavil najmočnejši serijski avtomobil v zgodovini podjetja. XM Label Red bo z vsemi svojimi 749 KM prvič nastopil v soju žarometov na prihajajočem avtomobilskem salonu Auto Shanghai 2023. Z XM Label Red so Bavarci ponovno pritegnili veliko pozornosti. Saj vemo, da znajo dobro polarizirati.                                           

To pa še ni vse, kar zadeva novosti pri M-Super SUV bavarskega podjetja. Očitno je namreč na poti novi vstopni XM in sicer XM 50e, ki bo postavljen pod zdajšnjima dvema različicama z V8 motorjem. Novi videoposnetek v napovedniku sedaj prikazuje ta model iz vseh možnih kotov. Sicer ni čudno, da je zaradi močnejšega XM Red Label ta 37 sekund dolgi posnetek zletel pod radarjem.

Da je napoved novega XM 50e zletela pod radarjem, je kriv XM Red Label, najmočnejši BMW-jev serijski avtomobil.

V njem je prikazan XM 50e v barvi, ki je zelo podobna rumeni z imenom Sao Paulo. Kot kontrast so veliki deli prednjega deli, kolesa, blatniki in stranski pragovi pobarvani v črno. Toda videz, ne glede na to, kako privlačen je, v tem primeru ne določa udarne novice za naslovnice. Za to skrbi bolj novi pogon. Močno domnevamo, da bo 50e prejel vrstni šestvaljnik z električno podporo. Do tega trenutka o tem še ni veliko znanega. BMW navaja zgolj električni doseg od 76 do 84 kilometrov po WLTP. Sodeč po govoricah naj bi si XM50e pogon delil z M760e.

Če bi bilo to res, bi imeli opravka s 3,0-litrskim turbo bencinski šestvaljnikom, ki proizvede 380 KM in 520 Nm navora. Pri priključnem hibridu serije 7 je to podprto z elektromotorjem zmogljivosti 197 KM. Sistemska zmogljivost je 571 KM in 800 Nm. Podatki o zmogljivosti XM 50e bi morali biti zelo podobni. Kdaj bomo videli debi tega elektrificiranega šestvaljnika v BMW XM, Bavarci v svojem napovedniku ne razkrivajo. Lahko pa si predstavljamo, da bo prikazan poleg XM Red Label prihodnji teden v Šanghaju.        

Najnovejše

Karsten Warholm postal ambasador znamke Zeekr

Norveški olimpijski prvak in proizvajalec premium električnih vozil združujeta...

Audi: Prodaja enakega avtomobila povsod ne deluje več

Audi je bil leta 1988 prvi proizvajalec avtomobilov premijskega...

Honda Super-N: Japonski električni malček prihaja v Evropo

Cenovno ugoden in kompakten električni model prinaša inovativno tehnologijo...

Novi BMW X5 je izgubil svoj zaščitni znak

BMW je pred kratkim razkril peto generacijo priljubljenega modela...

Ne prezrite

Karsten Warholm postal ambasador znamke Zeekr

Norveški olimpijski prvak in proizvajalec premium električnih vozil združujeta...

Audi: Prodaja enakega avtomobila povsod ne deluje več

Audi je bil leta 1988 prvi proizvajalec avtomobilov premijskega...

Honda Super-N: Japonski električni malček prihaja v Evropo

Cenovno ugoden in kompakten električni model prinaša inovativno tehnologijo...

Novi BMW X5 je izgubil svoj zaščitni znak

BMW je pred kratkim razkril peto generacijo priljubljenega modela...

McMurtry Spéirling Pure: Poigravanje z zakoni fizike

Če v zadnjih nekaj letih pozorno spremljate divji svet...
Bojan Vrbnjak
Bojan Vrbnjak
F1 entuziast, ljubitelj golfa, potovanj in ljubiteljski fotograf.

PUSTITE KOMENTAR

Prosim vnesite svoj komentar!
Prosimo, vnesite svoje ime tukaj