V videoposnetku, ki so ga pri Maseratiju preprosto poimenovali »GranTurismo in David Beckham«, slednji razkriva dve plati Maseratijevega novinca. Na eni strani se je z njim mogoče voziti v maksimalnem udobju, na drugi strani pa GranTurismo omogoča tudi športno vožnjo.
Motor Nettuno V6, ki so ga prvič uporabili v modelu MC20, je dobra rešitev tudi za GranTurismo. Vsi primerki so opremljeni tudi s štirikolesnim pogonom, ki pa pri vožnji preferira zadnji kolesni par. Maserati GranTurismo je sicer na voljo v treh različicah, med katerimi je tudi električna.
Maserati GranTurismo Folgore temelji na 800-voltni arhitekturi in ima tri elektromotorje, vsak izmed njih pa zmore 300 kW. Baterije so nameščene v tleh, in sicer v obliki črke T, njihova kapaciteta pa znaša 92,5 kWh. Električni model do stotice pospeši v 2,7 sekunde, njegova bližnja sorodnika z motorjem z notranjim zgorevanjem pa za enak podvig potrebujeta približno sekundo več.
Galerija: Maserati GranTurismo
