Bojan Vrbnjak
Majhni avtomobili so v Evropi tradicionalno priljubljen segment, modeli z dolžino približno 4 metre, ki so kot nalašč za vožnjo po mestu. Medtem pa imajo takšna vozila tudi značilnosti prvega avtomobila, ki ne povzročajo težav. Z bogato opremo in turbo motorji lahko brez težav opravijo tudi dolga potovanja po avtocesti.
Čeprav SUV-ji pridobivajo vse večji tržni delež, so legendarna imena malih avtomobilov, kot sta Renault Clio (od leta 1990) in Opel Corsa (od leta 1982), za svoje proizvajalce še vedno pomembna. Oba sta bila pred kratkim deležna večje prenove, zato je to idealna priložnost za prvo primerjavo.
Zunanja oblika
Sedanji seriji Renaulta Clio in Opla Corsa sta bili leta 2023 bistveno prenovljeni. Mimogrede, obe sta prišli na trg leta 2019.
Francozi so drastično spremenili sprednji del modela Clio, tako da je “obraz” bolj podoben modelu Austral ali celo novemu modelu Scenic E-Tech. Preostali del avtomobila je ostal praktično nespremenjen, pri zadku pa je treba pogledati od blizu.
Opel Corsa je s prenovo preoblikovala nos, ki je zdaj v slogu značilnega “vizorja” znamke. Z drugimi besedami, spredaj je črn element, ki združuje rešetko hladilnika, luči full-LED in logotip. Enako velja za Corso: na zadku skoraj ni sprememb, mere obeh avtomobilov ostajajo praktično enake.
| Model | Dolžina (m) | Širina | Višina | Medosna raz. |
| Renault Clio | 4,05 | 1,79 | 1,44 | 2,58 |
| Opel Corsa | 4,06 | 1,76 | 1,43 | 2,53 |
Notranjost
V notranjosti sta si Renault Clio in Opel Corsa konceptualno podobna, vendar se razlikujeta po opremi. S prenovo francoskega malega avtomobila so digitalni instrumenti zdaj vedno standardni, s 7- ali 10-palčno diagonalo, odvisno od opreme. Na sredini armaturne plošče je zaslon na dotik, ki je na voljo v velikosti 7 ali 10 palcev in je postavljen navpično. Pod njim je nekaj upravljalnih elementov in gumbi za klimatsko napravo. Glede prtljažnega prostora Renault Clio vodi v segmentu z najmanjšo prostornino 391 litrov, ki se pri zloženih naslonjalih zadnjih sedežev poveča na 1.065 litrov.
Opel Corsa pa ponuja 7-palčne digitalne instrumente brez možnosti prikaza navigacijskega zemljevida, ki je na voljo pri 10-palčnem modelu Clio, in povsem nov 10-palčni osrednji zaslon (5-palčni pri osnovnih različicah), ki temelji na Qualcommovi strojni opremi, z glasovnim pomočnikom, posodobitvami prek zraka in brezžično povezavo za Apple CarPlay in Android Auto. Notranji prostor je dober, vendar je prtljažnik s 309 litri občutno manjši kot v modelu Clio, medtem ko je največja prostornina povečana na 1.081 litrov.
| Model | Digitalni instrum. | Zaslon na dotik | Prostornina prtljažnika |
| Renault Clio | 7″ 10″ | 7″ 10″ | 391/1.065 (bencin) 254/923 (hibrid) |
| Opel Corsa | 7″ | 5″ 10″ | 309/1.081 (bencin) 267/1.042 (elektro) |
Motorji in tehnika
Največje razlike med Renault Clio in Opel Corsa so pod motornim pokrovom. Glede na trg prenovljeni Clio ohrani 1,5-litrski dizelski motor s 100 KM, vendar nima niti blagega hibridnega niti električnega pogona. Slednjega bo od leta 2024 ponujal podobno velik novi Renault 5. Dizelski motor v Nemčiji ni na voljo, na voljo pa je različica na utekočinjen naftni plin s 100 KM. Trivaljni motor ima konvencionalno moč 90 KM s turbopolnilnikom in 65 KM kot prisilno polnjeni motor. V motorni paleti je tudi polni hibridni motor s 143 KM. Tehnično francoski mali avtomobil ponuja pomoč pri vožnji 2. stopnje, žaromete LED, zunanje kamere, parkirne senzorje in še veliko več.
Prenova modela Opel Corsa pa je prinesla številne inovacije na področju motorjev: od konca leta 2023 do začetka leta 2024 bosta na primer na voljo dva blaga hibridna pogonska agregata s 100 in 136 KM, ki bosta temeljila na klasičnem 1,2 turbo trivaljnem bencinskem motorju skupine PSA. Električna različica ne le ostaja, temveč se tudi podvoji: poleg različice s 136 KM, ki je bila prisotna že pri predhodniku, je na voljo tudi močnejša različica s 156 KM in dosegom do 402 km po ciklu WLTP. Na voljo so tudi novi matrični žarometi LED s 14 svetlobnimi točkami.
| Model | Bencin | Dizel | Tekoči plin | Blagi hibrid | Polni hibrid | Elektro |
| Renault Clio | 0.9 (65 KM) 0.9 Turbo (90 KM) | 1.5 100 KM (ni v Nemčiji) | 0.9 100 KM | Ni podatka | 1.6 143 KM | Ni podatka |
| Opel Corsa | 1.2 (75 KM) 1.2 Turbo (100 KM) 1.2 Turbo (130 KM) | Ni podatka | Ni podatka | 1.2 Turbo (100 KM) 1.2 Turbo (136 KM) | Ni podatka | 136 KM 156 KM |
Cene
Cene prenovljenega modela Renault Clio na nemškem trgu se začnejo pri 18.350 evrih in se zvišajo na 26.700 evrov za hibridno različico v najvišji opremi “Esprit Alpine“. Mimogrede, če želite nekaj malce cenejšega, si lahko omislite novi Mitsubishi Colt, ki je po konstrukciji praktično enak Cliu.
Cene modela Opel Corsa v Nemčiji se začnejo pri 19.800 evrih za motor 1.2 s 75 KM in se povzpnejo do 38.045 evrov za električni pogon s 156 KM ter do 28.290 evrov za 1.2 turbo bencinski motor GS s 130 KM, ki je najmočnejši bencinski motor v ponudbi.
