Leta 2023 je bilo v celotni Evropi (EU+UK+EFTA) prodanih 12.847.481 avtomobilov, kar je 13,7-odstotna rast v primerjavi z 11.294.502 avtomobili leta 2022. Nasprotno pa je december 2023 s skupno 1.048.727 registriranimi vozili (-3,8 %) prvi mesec upada v statistiki po šestnajstih zaporednih mesecih rasti za Evropo.
Med najpomembnejšimi trgi so bili gonilna sila rasti v celotnem letu Italija (+18,9 %), Združeno kraljestvo (+17,9 %), Španija (+16,7 %) in Francija (+16,1 %), medtem ko je bila rast v Nemčiji skromnejša +7,3 %.
Na celinski ravni je Acea zabeležila največjo rast na nekaterih manjših trgih, kot sta Bolgarija in Hrvaška (+31,5 % oziroma +31,3 %), pa tudi v Belgiji (+30,1 %), Grčiji (+27,7 %), na Portugalskem (+26,9 %) in Cipru (+26,8 %). Padec sta zabeležili le Norveška (-27,2 %) in Madžarska (-3,4 %).
Električni avtomobili prehitevajo dizelske pogone
Leta 2023 so električni avtomobili dosegli 15,7-odstotni tržni delež (leta 2022 je bil 13,9 %) in prvič prehiteli vozila na dizelski pogon, katerih tržni delež je 11,9 % (lani je bil 14,5 %). Električni avtomobil je tako postal tretji največji vir pogona v Evropi – za bencinskimi in hibridnimi vozili.
Pregled mešanice goriv v letu 2023 kaže, da se je absolutni delež bencinskih motorjev nekoliko povečal, vendar se bo njihov tržni delež zmanjšal s 36,6 % v letu 2022 na 35,7 % v preteklem letu, medtem ko se bo delež blagih in popolnih hibridov, ki nadaljujejo svojo rast, zmanjšal na 26,4 % (leta 2022: 23,4 %).
Tržni deleži po vrstah goriva v letu 2023:
– Bencin: 35,7 %
– Hibrid (MHEV+HEV): 26,4 %
– Električni (BEV): 15,7
– Dizel: 11,9
– Priključni hibrid (PHEV): 7,7 %
– Drugo (utekočinjen naftni plin, metan, etanol, vodik): 2,5 %.
Kdo se je dvignil in kdo je padel
Znamka z največjo rastjo v letu 2023 je Tesla z izjemnim 56,9-odstotnim povečanjem, sledijo ji Lexus (+53,6 %), Alfa Romeo (+52,1 %), Suzuki (+41,6 %) in Cupra (+40,9 %). Dobro so se odrezali tudi Smart (+30,8 %), Mazda (+30,2 %), Land Rover (+27,1 %) in Škoda (+26,3 %).
Na drugi strani pa so v padanju Mitsubishi (-25,1 %), Honda (-9,8 %), Fiat (-3,4 %), DS (-3,1 %), Citroën (-1,5 %) in Jaguar (-0,4 %).
Pregled za leto 2023
| Izboljšali | Poslabšali |
| Tesla (+56,9%) Lexus (+53,6%) Alfa Romeo (+52,1%) Suzuki (+41,6%) Cupra (+40,9%) Smart (+30,8%) Mazda (+30,2%) Land Rover (+27,1%) Škoda (+26,3%) Nissan (+23,1%) Jeep (+22,6%) | Mitsubishi (-25,1%) Honda (-9,8%) Fiat (-3,4%) DS (-3,1%) Citroën (-1,5%) Jaguar (-0,4%) |
Razvrstitev po koncernih oziroma skupinah
Če namesto tega pogledamo tržne deleže po skupinah v letu 2023, vidimo, da Volkswagen ostaja vodilni s 25,9 % evropskih registracij, sledijo mu Stellantis (16,6 %), Renault (9,7 %), Hyundai (8,6 %), BMW s 7,1 %, Toyota (6,9 %), Mercedes-Benz (5,5 %), Ford (4,0 %) in Tesla (2,9 %).
- Volkswagen: 3.324.705
- Stellantis: 2.128.625
- Renault: 1.242.293
- Hyundai-Group: 1.106.467
- BMW: 913.955
- Toyota: 888.770
- Mercedes-Benz: 710.433
- Ford: 518.371
- Tesla: 366.326
