Cadillac obeležuje 20. obletnico serije V s predstavitvijo modelov CT5-V in CT5-V Blackwing za modelno leto 2025. Avtomobila sledita stopinjam prenovljene luksuzne limuzine in se ponašata s spremenjenim oblikovanjem ter posodobljeno notranjostjo.
Začenši z modelom CT5-V ima model novo sprednjo masko, ki pripomore k nižjemu in širšemu videzu avtomobila. Športna limuzina ima tudi spremenjeno rešetko hladilnika, ki jo obkrožajo novi žarometi, ki so prevzeli navpično obliko. Luči vključujejo Mondrianovo gravuro ter animaciji za dobrodošlico in za slovo.
Spremembe se s tem še ne končajo, saj ima CT5-V nov sprednji odbijač s črnimi sijajnimi poudarki. Pridružujejo se jima sijajno črni odbijači in ujemajoči se zadnji spojler. Drugi poudarki vključujejo 19-palčna platišča in spremenjeno paleto barv, ki zdaj vključuje Drift Metallic, Deep Space Metallic in Typhoon Metallic.
Notranjost je bila šibka točka in oblikovalci so pomanjkljivosti odpravili s povsem novim 33-palčnim ukrivljenim zaslonom, ki združuje digitalno instrumentno ploščo in informacijsko-zabavni sistem. V slednjega je integriran Google, ki omogoča dostop do Googlovega pomočnika, Googlovih zemljevidov in trgovine Google Play. Omeniti velja tudi, da ima zaslon na zadnji strani osvetljen grb Cadillac, ki je ponoči viden od zunaj vozila.
Druge spremembe so omejene, vendar so posodobljeni upravljalni elementi in bogatejša pa je tudi serijska oprema. Vse podrobnosti bomo izvedeli tik pred začetkom prodaje, CT5-V pa je med drugim opremljen z ogrevanimi masažnimi sprednjimi sedeži in avdio sistemom AKG.
Vozniki bodo imeli na voljo tudi sistem za polavtonomno vožnjo Super Cruise, ki je del serijske opreme in ima novo funkcijo za pomoč pri nadzoru voznikove pozornosti. Ko govorimo o novih varnostnih tehnologijah, ima model zdaj tehnologijo prepoznavanja prometnih znakov, pomoč pri krmiljenju v mrtvem kotu in samodejno zaviranje v sili v križišču. Kupci bodo našli tudi opozorilnik za nevarnost naleta od spredaj, funkcijo zaviranja pri prečnem prometu zadaj, izboljšano samodejno zaviranje v sili in izboljšano samodejno pomoč pri parkiranju.
Motor je srce serije V in CT5-V ima znani 3,0-litrski motor V6 z dvema turbinama, 268 kW (365 KM) in 550 Nm navora. Povezan je z desetstopenjskim samodejnim menjalnikom, ki je lahko povezan z opcijskim sistemom pogona na vsa kolesa.
Poleg tega, da je CT5-V sposoben vsestranski športnik, ima sistem za nadzor zagona, magnetni nadzor vožnje in elektronski diferencial z omejenim zdrsom. Pridružujeta se jim še izbirnik načinov vožnje in sistem za upravljanje oprijema.
Po tem, ko je Dodge Charger odšel v zgodovino, je Cadillac CT5-V Blackwing nesporni kralj ameriških športnih avtomobilov s štirimi vrati. Razpoložljivost bo “izjemno omejena”, a tisti, ki bodo imeli srečo, bodo nagrajeni s 6,2-litrskim V8 s prisilno polnjenim motorjem s 498 kW (677 KM) in 892 Nm navora. Poleg tega lahko kupci izbirajo med šeststopenjskim ročnim menjalnikom in desetstopenjskim samodejnim menjalnikom.
Blackwing ima pogon samo na zadnji kolesi in športne zavore Brembo na vseh štirih vogalih. Šestbatne čeljusti so spredaj vpete v 15,7-palčne (399 mm) diske, zadaj pa so štiribatne čeljusti in 14,7-palčni (373 mm) diski. Oba sklopa sta za približno 2 palca (51 mm) večja od tistih, ki jih najdemo na standardnem modelu V. Omeniti velja tudi, da ima avtomobil edinstven sistem za nadzor zagona s funkcijo zaklepanja linije za epske izstrelke.
Modela CT5-V in CT5-V Blackwing iz leta 2025 bosta svojo javno premiero doživela na dirki 24 ur Daytone, slednji model pa bo služil kot uradni varnostni avtomobil. Proizvodnja se bo predvidoma začela letos poleti, avtomobile pa bodo še naprej izdelovali v Lansing Grand River Assembly v Michiganu.
